[오토모닝 정영창 기자] 한국토요타자동차는 장애인 탁구의 발전과 선수들의 실력향상을 돕기 위해 지난 20일 대한장애인탁구협회에서 올해 1억5000만원을 후원하는 협약식을 실시했다고 21일 밝혔다. 토요타자동차 본사는 2015년부터 국제 올림픽 위원회(IOC) 및 장애인 올림픽 위원회(IPC)의 메인 스폰서로서 활동하고 있으며 스포츠맨십에서 영감을 받아 한계를 뛰어넘고 불가능에 도전하자는 의미의 글로벌 태그라인 ‘스타트 유어 임파서블(Start Your Impossible)’을 발표한 바 있다. 한국토요타자동차의 대한장애인탁구협회 후원은 이러한 ‘스타트 유어 임파서블’ 캠페인의 일환으로 시작된 사회공헌활동으로, 장애인 탁구 선수들의 각종 대회 참가 및 훈련 등의 비용으로 2018년부터 매년 1억원을 지원해 왔다. 올해는 특히 2020 도쿄 패럴림픽에 출전하는 국가대표 선수들에 대한 지원을 강화하기 위해 5000만원을 증액한 1억5000만원을 후원해 누적 후원금은 총 3억5000만원에 이른다. 한국토요타자동차 타케무라 노부유키 사장은 “장애인 탁구 선수들의 불가능에 대한 도전을 응원한다”며 “올해 열리는 2020 도쿄 패럴림픽에서 국가대표 선수들의 노력이 좋은 결실로 이어지기를 진심으로 기원한다”고 말했다. 한국토요타자동차에는 3명의 장애인 탁구 선수가 소속돼 있으며 이 중 이미규 선수가 2020 도쿄 패럴림픽 참가자격을 확보했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 21일부터 2월말까지 7일간 푸조 508 구매 고객에게 업계 최초로 5년 주유비를 지원하는 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 푸조 508은 감각적인 내외부 디자인, 다이내믹한 퍼포먼스, 그리고 2.0 모델 기준 복합연비 13.3 km/ℓ의 우수한 연료 효율성까지 갖춘 푸조의 플래그십 세단이다. 한불모터스㈜는 자동차 업계 최초로 최장 기간인 5년 주유비 지원 혜택을 마련하여, 푸조 508을 구입하는 고객들의 구매 및 유지비 부담을 낮춘다는 계획이다. 프로모션은 2월 내 푸조 508 GT라인, GT 모델을 출고하는 고객을 대상으로 한다. 5년 주유권은 연간 주행 거리 1만 5천km, 경유 리터 당 1360원, 푸조 508 2.0 모델 기준으로 책정했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐가 모로코 마라케시에서 열리는 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십 루키 테스트에 ‘태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀’의 프레드릭 마코위키(프랑스)와 토마스 프레이닝(오스트리아)이 출전한다고 21일 밝혔다. 이번 출전으로 마코위키와 프레이닝은 포르쉐 99X 일렉트릭 머신을 직접 경험해볼 수 있는 기회를 얻게 되었다. 마라케시 E-프리 다음 날인 2020년 3월1일에는 포르쉐 포뮬러 E팀의 정규 드라이버 닐 야니(스위스)와 앙드레 로테레르(독일)가 출전하며, 태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀은 첫 데뷔 시즌 동안 더 많은 통찰을 얻을 수 있을 것으로 기대한다. 마코위키는 지난 2014년부터 포르쉐 워크스 드라이버 소속으로, 2018년 뉘르부르크링 24시 내구레이스 우승을 포함해 포르쉐 GT 스포츠 팀을 성공적으로 이끌었다. 프랑스 국적의 마코위키는, 최근 두 장거리 레이스에서 우승을 기록한 세브링에서 신형 포르쉐 911 RSR과 함께 2020 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십에 출전한다. 2018년, 공식 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십 루키 테스트에 처음 참가하며 순수 전기차 레이싱 대회를 경험한 마코위키는 이후에는 DS 테치타 팀 소속이었다. 프레드릭 마코위키는 “태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀을 위해 마라케시에서 열리는 이번 루키 테스트 출전하게 되어 기쁘다”며 “시뮬레이터 및 트랙으로부터 얻은 쌓은 사전 경험들을 이제 발휘할 시간이다”고 소감을 전했다. 그는 또한, “트랙에서 운전하는 GT 레이스카와 비교해 확실히 변화가 있겠지만, 더 향상된 포르쉐 99X 일렉트릭을 경험하는 것은 매우 흥분되는 일”이라고 덧붙였다. 토마스 프레이닝은 2017년부터 포르쉐 팀 드라이버로서, 2019년 9월부터 태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀의 테스트 및 개발 드라이버로 활약해왔다. 지난 시즌에는 FIA WEC(GTE-AM 클래스)의 포르쉐 커스토머팀 걸프 레이싱의 포르쉐 영 프로페셔널이었으며, 허버트 모터스포츠와 함께 아데아체 GT 마스터즈에 출전하기도 했다. 오스트리아 국적의 프레이닝은 후지 6시간, 세브링 1000마일 그리고 르망 24시에서 4등을 기록했다. 2020년에는 인터컨티넨탈 GT 챌린지와 블랑팡 GT 내구 시리즈에 출전한다. FIA 세계 내구 챔피언십에서는 뎀시 프로톤 레이싱 커스토머팀을 지원한다. 토마스 프레이닝은 “레이싱 시뮬레이터를 경험해보니, 포르쉐 99X 일렉트릭과 함께 레이스에 직접 출전하게 될 순간이 기대된다”며 “포르쉐 포뮬러 E 프로젝트에 테스트 및 개발 드라이버로 참여할 수 있어 정말 기쁘다”고 전했다. 그는 또한, “디리야 시즌 개막전에서 레이스 트랙 위에서의 다양한 과정을 점검하기 위해 참가했으며, 이번 루키 테스트에서도 포르쉐 포뮬러 E 팀에 더 중요한 통찰을 제공할 수 있는 기회가 되기를 바란다”고 강조했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 혁신형 택시 브랜드 ‘마카롱택시’를 운영하는 KST모빌리티가 21일 세종시청사에서 세종특별자치시, 세종시 법인 및 개인 택시사업자와 함께 ‘세종형 플랫폼 택시’ 구축을 위한 업무협약을 맺었다. 이번 협약으로 KST모빌리티는 세종시에 택시운송가맹사업에 기반한 혁신형 플랫폼택시 서비스 '마카롱택시'를 출시한다. 먼저 3월2일부터 3개월간 시범서비스를 운영한다. ‘마카롱택시 세종’은 스마트폰 충전기, 방향제 등 직영 마카롱택시 수준의 기본 편의서비스를 제공하며 영유아 자녀가 있는 부모들에 뜨거운 호응을 얻은 바 있는 카시트 부가서비스도 적용한다. 특히 이번 업무협약을 통해 세종시 시민들의 택시 이용 편의성을 높일 것으로 기대하고 있다. 세종시는 택시 1대당 인구가 900명을 초과해 서울(140명)이나 대전(169명)보다 약 5배 가까이 많아 시민들이 택시 부족으로 인한 불편을 겪었다. KST모빌리티와 세종시는 마카롱택시 시범서비스를 통해 축적한 운행데이터를 기반으로 최적효율 배차 시스템, 새로운 부가서비스, 탄력요금제 등 시민들의 불편해소를 위한 다양한 솔루션을 모색할 계획이다. 이번 협약에 앞서 KST모빌리티는 세종시 내 5개 법인택시회사와 가맹계약을 체결했다. 계약 대수는 총 134대로, 세종시 등록 택시대수(총 352대) 중 38%에 해당해 택시운송가맹사업 자격을 충족한다. KST모빌리티는 지난해 6월 국토교통부로부터 택시운송가맹사업 광역면허를 취득했으며, 2월 중 신규 사업구역으로 세종시를 추가할 계획이다. 한편 택시운송가맹사업은 여객 특성에 따라 개발한 다양한 부가서비스를 가맹점으로 가입한 택시를 통해 제공할 수 있는 사업체계다. KST모빌리티는 지난해부터 대전에서 운송가맹사업을 시작했으며 현재 서울과 제주, 수원 등에서도 혁신형 택시 브랜드 마카롱택시를 서비스하고 있다. KST모빌리티 이행열 대표는 “이번 업무협약은 지자체와 지역 택시사업자, 모빌리티 플랫폼 사업자가 시민의 이동편의성을 위해 긴밀히 공조하는 상생형 모델이라는 점에서 의미가 있으며, 이를 위해 향후 커뮤니티형 모빌리티 서비스 등 세종 도심 내 택시 공급부족 문제를 보완할 수 있는 다양한 서비스 모델을 개발하고 도입해가겠다”라며, “타다 수준 이상의 서비스 품질을 앞세워 택시 기반 모빌리티 플랫폼이 고객들에게 훌륭한 선택지가 될 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 김의균 기자] 롯데렌터카는 중고차 장기렌터카 일시불 세이브형 상품을 출시한다고 21일 밝혔다. 롯데렌터카의 중고차 장기렌터카 일시불 세이브형은 시중의 중고차 구입 방식과 동일하게 간단하게 비용을 일시에 지불하고 계약 종료 시 차량을 인수할 수 있도록 구성되었다. 해당상품은 최소 1년 이상의 계약기간 동안 보험료, 자동차세 등이 포함되어있어 편의성 측면에서 렌터카의 장점을 그대로 유지한다는 점이 특징이다. 롯데렌터카에서 직접 관리 운영하던 차량을 중고차 장기렌터카 상품으로 구성해 허위 매물에 대한 걱정이 없고 고객이 가장 선호하는 2~3년된 중고차량을 중심으로 다양한 차종을 보유해 선택의 폭을 넓혔다. 정비이력, 사고이력 등 차량 관련 정보가 빠짐없이 제공돤다. 이번 일시불 세이브형 상품은 중고차 구매 시 신용카드나 현금 일시납을 선호하는 고객을 위해 설계됐다. ‘중고차 장기렌터카 인수형’ 상품과 비교해도 경제적이다. 예를 들어, All New 싼타페(17년식, 2.0 디젤)의 경우 일시불 세이브형이 기존 상품(19개월 월 납입 후 매입)과 비교해 150만원 저렴하다. 대형차량으로 갈수록 할인폭이 커져 중대형 차량을 원하는 고객에게 유리하다. 롯데렌탈 심원식 마케팅부문장은 “이번 중고차 장기렌터카 일시불 세이브형 상품은 합리적인 비용, 뛰어난 이용 편의성, 검증된 품질까지 성공적인 중고차 거래의 삼박자를 고루 갖춘 상품”이라며, “특히 중고차 구매 경험이 부족하거나 차량 관리에 어려움을 겪는 이들에게 걱정 없이 안심하고 내 차를 장만할 수 있는 좋은 기회가 될 것”이라고 밝혔다. 김의균 기자 kimek@automorning.com