[오토모닝 정영창 기자] 올 여름 장마철은 예년보다 조금 늦어진 7월 초에 시작하여 현재 전국이 본격적인 장마권에 접어든 것으로 보인다. 장마철에는 교통사고 발생률이 높아질 뿐만 아니라 교통사고로 인한 치사율까지 오르기 때문에 운전에 각별한 주의가 필요하다. 이에 자동차용품 전문기업 불스원이…
[오토모닝 정영창 기자] 올해는 여름이 빨리 찾아온 만큼 장마철도 더욱 빨리 다가올 예정이라고 한다. 도로교통안전공단의 조사에 따르면 최근 3년간 발생한 빗길 교통사고 가운데 44%가 강수량이 특히 많은 6월부터 8월 사이에 발생했다고 한다. 젖은 노면 및 빗물 고임으로 인해 평소보다 길어지는 제동…
[오토모닝 정영창 기자] 낮 최고 기온이 예년보다 웃도는 등, 5월 중순부터 초여름 날씨가 이어지고 있다. 기상청에 따르면 평년보다 무더위가 일찍 찾아올 것으로 예상된다고 한다. 에어컨 사용이 본격적으로 늘어나는 시기를 맞아, 보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부는 쾌적한 여름을 위한 효율적인 자동…
[오토모닝 정영창 기자] 차량이 고장 나는 경험은 결코 즐거운 경험이 아니다. 운전자들은 비싼 수리비와 고장이 났다는 사실만으로도 큰 스트레스를 받을 수 있다. 이에 보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부는 자동차 고장의 대표적인 5가지 이유에 대해 제시하고, 이를 스마트하게 방지하는 방법에 대해 소…
[오토모닝 정영창 기자] 장마철 차량관리 소홀 및 잘못된 운전습관은 자칫 큰 사고로 이어질 수 있으므로 어느 때 보다 운전자의 주의가 필요하다. 롯데렌터카(구. kt금호렌터카)의 장마철 차량관리법과 안전운전 방법을 소개한다. 장마철 차량 와이퍼 점검 필수=와이퍼는 자동차의 앞 유리에 들이치는 빗방…
[오토모닝 김의균 기자] 최근 한낮 기온이 30도를 오르내리면서 한여름 무더위가 기승을 부리고 있다. 주말 동안 비 소식이 있겠으나, 한낮의 고온 현상은 당분간 지속될 전망이다. 최근 기온이 급상승하면서 지난 달에는 강한 햇볕으로 인해 한 트럭에 놓인 가스라이터가 폭발하는 사고도 발생했다. 이와 같…
▣신차수입◈수입경로 승용차의 수입은 (1)해외 제작자로부터 직수입(제작자 동의 수입) 이나 (2)해외 딜러를 통한 수입(병행수입)이 있다. 제작자 동의 수입은 단지 신차에만 해당되나 병행수입은 신차와 중고차 모두 포함한다. ◈유통채널 가장 일반적인 신차 유통채널 형태는 제작자로부터 공식수입업체…
◈ 수입차는 너무 비싼 사치품이다?국내에서 판매되는 수입차는 배기량 1600cc, 판매가 2천만원대부터 시작되는 다양한 차종과 모델로 국내 소비자의 니즈(needs)를 충족시키고 있습니다. 또한 평균 내구성 및 안정도가 뛰어나 가격대비 성능을 감안하면 더 경제적이라고 할 수 있습니다. ◈수입차는…
올해 여름은 대기 불안정과 태풍의 영향으로 집중호우가 발생할 공산이 크고 강수량도 평년보다 많을 전망이다. 이에 따라 보험개발원은 여름철 운전자가 차량 침수에 대처하는 방안을 소개했다. 우선 차량 밑바닥까지만 물이 고인 경우에는 신속하게 차량의 배터리 단자를 제거해야 한다. 이후 수돗물을 이용…
●크롬반짝반짝 밝게 빛나는 금속 느낌의 표면을 가진 소재를 크롬이라 부른다. 보통 무광택 금속 느낌의 소재는 메탈이라 통칭한다. 나무 또는 나무느낌의 장식재는 우드그레인(wood grain)이라고 한다.●아웃사이드미러옆유리창 좌우에 붙은 거울을 아웃사이드미러라 부른다. 운전석 안쪽 지붕 쪽에…
가정주부 박씨는 연말 세일에 돌입한 시내 이름난 백화점을 들러 쇼핑을 하고 백화점 지하 주차장으로 발길을 돌렸다. 앗차 ,지하 3층인 것만 기억이 날뿐 그이상는 기억이 나지않아 순간 당황해졌다. 여기저기 헤매기 시작했다. 그러던중 떠오르는 게 있었으니, 다름아닌 주머니 속 자동차 열쇠. 리모콘 키를 꺼…
즐거운 여행을 끝내고 집에 거의 도착할 무렵 손세차를 할 것인지 기계식 세차를 할 것인지 고민에 빠졌다. 어떤 세차 방법이 더 좋을까. 차를 보호하고 싶다면 손으로 세차하는 곳이 기계식 세차장보다 낫다. 손으로 세차하는 셀프 세차장은 운전자가 동전을 넣고 버튼을 누르면 물과비눗물이 나오는 방식이다…
김씨와 박씨는 이웃에사는 막연한 친구사이다. 두 가족이 어느날 함께 여행을 떠나기로 했다. 음식을 두 집이 똑같이 장만해 차에 실은 짐도 똑같은 양을 넣었다. 차종도 같고 주행거리도 비슷해 차를 쓸적 바꾸어 타도 모를 정도였다. 그들은 근처 주유소에서 “만땅”을 외치고 출발했다. 그런데 목적지에 도착…
새차는 처음부터 고속으로 길을 들여야 나중에도 잘 나간다. 처음부터 팍팍 밟아줘라는 이야기도 있고, 또 새차인데 처음에는 조심조심 운전해야죠라는등 헷 갈릴 때가 있어 새차 길들이기는 어려운 숙제이다. 새차는 무리없이 부드럽게 운전하고 자동차 관리를 잘하면 부드럽게 길들여지고, 난폭하게 차를 운…
자동차를 운전할때 연료를 절역할 수 았는 간단한 노하우가 있다. 바로 자동차를 가볍게 만들기다. 이것은 생활 속에서 조금만 더 관심을 갖고 습관을 들인다면 누구든 할 수있는 간단한 방법이다. 첫번째, 자동차를 최대한 가볍게 하라. 불필요한 짐을 많이 실어 자동차 중량이 많이 나가게 되면 기동성이 떨어…
[오토모닝 김의균 기자] 미 캘리포니아주 교통국이 올 9월부터 무인차 운행 면허를 발급한다고 최근 현지 언론들이 보도했다. 통제된 시험 주행 장이 아닌 공공도로에서 무인차 운행을 허가한 것은 네바다, 플로리다,미시간주에 이어 4번째이다. 무인차 업계는 상용화를 앞당길 법적 기반이 마련됐다는 점에서 환영했다. 첨단IT를 활용해 사고의 위험성을 줄이고 많은 물량을 안전하게 운반할 수 있는 자동운전기술에 거는 기대가 증폭되고 있다. 세계 최대 인터넷 기업인 구글이 2007년 자동차의 자동운전 개발을 결정하고, 2년 후인 2009년에 기본 시스템을 구축하자 자동차 메이커와는 관계없는 구글 사가 개발 중이라는 사실에 자동차 업계는 쇼크로 받아들였다.이것이 도화선이 되어 ‘운전의 자동화’를 테마로 연구개발을 해온 미국, 일본,유럽 자동차 메이커에 이어 대형 부품 메이커들도 속속 뛰어들고 있다. 자동운전 기술 트렌드 시초는 미 국방성=자동차의 자동운전은 구글 카보다 더 시간을 거슬로 올라가면 2004년 미국 국방성의 국방 고등연구 계획국(DARPA)이 주최한 ‘그랜드 챌린지‘가 자동운전 기술트렌드의 시초이다. 이것은 모하비사막을 무대로 상금100만 달러를 걸고 무인 자동
환경부는 내년 1월부터 승용차 및 10인 이하 승합차(총중량 3.5톤 미만)의 주행거리 당 이산화탄소(CO2) 배출량에 따라 100g/km 이하인 차량에는 보조금을 지급(최대 700만원)하고, 126g/km 이상인 차량에는 부담금을 부과(최대 700만원)하는 '저탄소차 협력금제도' 도입을 추진하면서, 이로 인해 이산화탄소 배출을 줄이고 국내 자동차 및 부품업계에 친환경차 기술개발 의욕을 더욱 고취시킬 수 있을 것이라고 밝히고 있다.하지만 이 제도는 우리 자동차 및 부품산업의 현실과 실효성을 감안할 때 다음과 같은 여러 문제점을 내포하고 있다.첫째, 우리나라 자동차 및 부품산업이 처한 현실에 대해 사전 분석과 이해가 부족했다는 점이다. 우리나라 내수시장의 수요 한계, 강성노조 및 고임금에 따른 저효율 생산성으로 인해 국내 완성차 생산은 2011년부터 답보상태(2011년 466만대→2012년 465만대→2013년 452만대)인 반면, 수입차의 내수시장 점유율은 2013년 약 12.1%(금년 1/4분기는 13.9%)까지 상승하여 국내 완성차 내수판매 감소가 점차 현실화 되고 있는 상황이다.현재 대부분의 차종이 부담금 부과 영역에 속하는 국내 완성차의 경우, 본 제
[오토모닝 김의균 기자] 세계의 자동차 기술을 리드한다고 뽐내던 일본의 하이브리드 차나 에코 카. 뚜껑을 열어보니 그 기술의 대부분은 사실 해외 메가 서플라이어가 만드는 부품이 뒷받침하고 있다.일본의 완성차 메이커가 국내 부품기업이 아닌 해외 메가 서플라이어를 선택하는 이유는 두 가지. 그 하나는 ‘Only One’ 이고 또 하나는 ‘위임할 수 있기 때문에’로 압축된다.일본 부품메이커들이 앞서가는 해외 메가 서플라이어로부터 무엇을 배우고 , 또 어떻게 대응해 나가고 있는지에 대해 2회에 걸쳐 살펴본다. 국내 부품업계도 해당사항이다. # 해외부품밖에 선택할 방법이 없다. ▲ 압도적 차이가 나는 두 가지혼다는 지난해 11월에 발매한 신형 ‘오딧세이’에 독일 ZF(브랜드명: Sachs)사의 댐퍼와 ZFLS사의 전동 파워 스티어링(EPS)을 장착했다. ZFLS사는 ZF사와 독일 보쉬 사가 합병으로 설립한 파워 스티어링 메이커이다.종전에는 댐퍼,EPS는 쇼와 제품을 사용했다. 혼다가 이 회사의 주식 33.5%를 갖고 있지만 쇼와를 제치고 해외 메가 서플라이어의 부품사용을 결정한 것이다. 신형 ‘오딧세이’는 전고가 높아지고, 중심도 올라갔다. 또 서스펜션은 앞을 스트
[오토모닝 김의균 기자] IT업계의 최대화두인 빅 데이터 바람이 자동차산업을 향해 불어오고 있다. 지난 1월6일 자동차업계에 충격이 일어났다. IT분야에서 강한 지배력을 가진 미국 구글이 자동차 분야에 본격 참여를 선언한 것 이다. 구글이 현대·GM·아우디·혼다자동차 4개사가 참가하는 'Open Automotive Alliance(OAA)'를 발족했다.세계의 스마트폰 OS에서 대략 80%의 시장 쉐어를 장악하고 있는 구글사의 안드로이드를 자동차에서도 표준 소프트웨어 기반으로 하기 위한 시동을 건 것이다. 자동차업체와 공동으로 최적화된 인터페이스등을 개발, 금년 말까지 안드로이드를 탑재하는 차량을 주행을 시키는 것이 목표이다. #구글과 손을 잡다구글사의 참여는 자동차업계 있어서는 양날의 검이라 할 수 있다. IT업계 선두주자와 손을 잡으면서 자동차와 IT의 융합의 지전이 기대되는 동시에 스스로의 이익을 구굴사가 위협할 간능성이 있기 때문이다.구글사가 소프트 분야와 같은 수법으로 자동차관련 서비스를 좌지우지하려 하고 있는 점이다. 그런데도 구글사와 합계 OAA에 참가하기로 결정한 자동차 메이커는 현대·아우디·GM·혼다 등 4개사이다. 반도체 메이커인 미국 NVI
◈ 자동차보험 가입시 유의해야 할 사항 자동차 소유자는 해마다 자동차보험을 가입하게 된다. 하지만, 자주 변화하는 자동차보험을 제대로 알지 못하고 가입하는 경우가 많을뿐더러 대부분의 보험가입자들이 가입 시 유의해야 할 사항들을 간과하는 사례가 빈번하다. 사고가 발생했을 때 정작 본인이 가입한 보험에서 보상을 받지 못하는 경우, 운전자의 연령이나 범위보다 보상범위가 큰 특약 등을 가입해서 실제 납입해야 할 보험료 보다 더 많이 부담하는 경우가 발생해서는 안되겠다. 또한, 보다 저렴하고 보상서비스가 좋은 보험사를 선택하려면 자동차보험에 대한 기본적인 가입요령 숙지는 필수적이다. 그럼, 자동차보험 가입시 반드시 알아야 할 사항에는 어떤 것 들이 있는지 살펴보자.○ 보험계약체결 시 알아야 할 기본적인 사항 우선, 보험회사에 계약 체결을 위해서는 기본적으로 차량 소유자 인적사항(주민등록번호, 주소 등), 운전자 연령 및 범위, 가입하실 담보, 가입금액, 차량관련사항(차명, 연식, 가격, 부속품 사항 등), 보험기간 등을 알고 있어야 한다. 특히, 운전자의 연령과 범위를 지정하게 되는 경우 해당 특약에 따라 보험료를 할인 받을 수 있다. 예를 들어, 45세인 운전자가
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