[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐AG가 911 타르가 헤리티지 디자인 요소에 최첨단 혁신 기술을 입힌 911 타르가 4S헤리티지 디자인 에디션을 새롭게 공개한다. 2일 회사에 따르면 포르쉐 헤리티지 디자인 전략의 4개 컬렉션 중 가장 먼저 선보이는 911 타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션은 1950년대부터…
[오토모닝 정영창 기자] 포드는 최근 실험을 통해 머스탱 마하-E를 유럽 전기차 충전 네트워크인 아이오니티(IONITY) 충전소에서 충전할 시 약 10분 이내에 평균 119km 주행거리를 추가할 수 있다고 밝혔다. 보수적인 컴퓨터 시뮬레이션을 적용하여 현실 상황에 맞춘 머스탱 마하-E 충전 테스트에서는…
[오토모닝 정영창 기자] 포드는 28일 무선 업데이트(Over-The-Air, OTA)를 통해 차량의 소프트웨어와 시스템, 편의성과 기능을 업그레이드하는 기술을 개발했다고 밝혔다. 이는 기존의 SYNC®를 통한 업데이트보다 진보한 기술로, 거의 모든 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E) 컴퓨터 모듈…
[오토모닝 정영창 기자] 페라리가 프랑스의 유명 영화감독인 끌로드 를르슈와 함께 모나코에서 단편 영화 '위대한 만남(원제: Le Grand Rendez-vous)'을 촬영했다. 26일 회사에 따르면 모나코 F1 그랑프리가 예정됐던 23일과 24일 새벽에 촬영된 '위대한 만남'은 끌로드 를르슈 감독이 제작…
[오토모닝 정영창 기자] 롤스로이스모터카는 25일 코로나19 팬데믹으로 지루한 일상에 지친 고객들에게 집에서 즐길 수 있는 컬리넌의 미니어처 모델 ‘컬리넌 레플리카’를 공개했다. 컬리넌 레플리카는 실제 컬리넌을 8분의 1 비율로 축소한 모델로 컬리넌의 모든 요소가 완벽하게 재현된 것이 특징이다…
[오토모닝 정영창 기자] 페라리가 이탈리아 정부 규제 완화에 따라 마라넬로와 모데나에 위치한 페라리 박물관 두 곳을 재개장했다. 21일 회사에 따르면 마라넬로에 있는 페라리 박물관과 모데나에 위치한 엔초 페라리 박물관은 이탈리아 에밀리아 로마냐 주의 응급 의료 지침에 따라 지난 2월24일부터 관…
[오토모닝 정영창 기자] 롤스로이스모터카는 20일 유엔(UN)이 지정한 ‘세계 꿀벌의 날’을 맞아 멸종 위기에 처한 꿀벌 보호에 참여한다고 밝혔다. 지난 2017년 유엔 회원국의 만장일치로 제정된 ‘세계 꿀벌의 날’은 전세계 야생식물의 90%는 물론, 식량의 75%가 생산되는데 필수적인 매개체인 꿀벌…
[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐AG가 쿠페와 카브리올레 모델에 이어 8세대 911의 스타일 아이콘인 911 타르가 4를 새롭게 공개했다. 18일 회사에 따르면 이번에 새롭게 선보이는 모델은 사륜구동 911 타르가 4와 911 타르가 4S 2종으로 자동화된 혁신적인 루프 시스템은 물론, 와이드 타르가 롤 바와 프…
[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐 AG가 제43회 국제 박물관의 날을 맞아 17일(현지시간 기준) 포르쉐 뮤지엄 디지털 라이브 투어를 진행한다고 밝혔다. 이번 디지털 라이브 투어는 "모두에게 평등한 박물관: 다양성과 포용(Museums for Equality: Diversity and Inclusion)"의 일환으로…
[오토모닝 정영창 기자] 포드 퍼포먼스가 사상 처음으로 순수 전기 추진력을 갖춘 드래그 레이스경주용 프로토타입 머스탱 코브라 제트 1400을 선보인다. 14일 회사에 따르면 배터리로 구동되는 머스탱 코브라 제트 1400 프로토타입은 1400이 넘는 마력 및 1100ft-lbs(피트/파운드)의 순간 토크를 발휘…
[오토모닝 정영창 기자] 포드가 다양한 소음 개선 기술들을 차량에 적용하여, 운전자와 탑승객들의 여정을 더욱 조용하고 편안하게 만들 ‘속삭임 전략(whisper strategy)’을 발표했다. 이는 다량의 작은 소음 개선을 통해 큰 변화를 만들어 내겠다는 취지로, 포드의 SUV 쿠가 PHEV 모델을 통해 구…
[오토모닝 정영창 기자] 럭셔리 스포츠 및 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 14일 자동차 업계의 경량화 경쟁에서 승리하기 위한 공식적인 플랜을 발표했다. 맥라렌 오토모티브의 CEO 마이크 플루이트는 ‘경량화 레이스’와 관련한 맥라렌의 계획을 코로나19 여파로 무산된 ‘ANWC(Automotive News…
[오토모닝 정영창 기자] FCA 그룹은 북미 공장 재가동을 준비하며 코로나19로부터 직원, 가족과 지역사회를 보호하기 위한 강화된 안전 규칙을 개발 및 시행하고 있다. 13일 FCA 그룹에 따르면 지난 3월18일 미국, 캐나다, 멕시코의 공장을 폐쇄한 이후부터 공장 재개를 위해 중국과 이탈리아의 FCA 공장…
[오토모닝 정영창 기자] 폭스바겐이 국제 디자인 경연대회인 ‘오토모티브 브랜드 콘테스트2020’에서 도합 5개의 디자인상을 수상하는 영예를 안았다. 12일 회사에 따르면 폭스바겐의 대표 전기차인 ID.3는 외관과 인테리어 디자인, 총 2개 부문에서 베스트 오브 베스트에 선정됐으며, 2019년 말 처음…
[오토모닝 정영창 기자] 폭스바겐그룹과 스웨덴 배터리 생산업체인 노스볼트 AB의 합작법인이 배터리 생산협력을 위한 행보에 본격 나선다. 폭스바겐그룹은 독일 잘츠기터에 위치한 기존 배터리 셀 CoE(Center of Excellence)와의 시너지를 활용하고자 총 4억5000만 유로를 투자, 리튬이온 배…
[오토모닝 김의균 기자] 미 캘리포니아주 교통국이 올 9월부터 무인차 운행 면허를 발급한다고 최근 현지 언론들이 보도했다. 통제된 시험 주행 장이 아닌 공공도로에서 무인차 운행을 허가한 것은 네바다, 플로리다,미시간주에 이어 4번째이다. 무인차 업계는 상용화를 앞당길 법적 기반이 마련됐다는 점에서 환영했다. 첨단IT를 활용해 사고의 위험성을 줄이고 많은 물량을 안전하게 운반할 수 있는 자동운전기술에 거는 기대가 증폭되고 있다. 세계 최대 인터넷 기업인 구글이 2007년 자동차의 자동운전 개발을 결정하고, 2년 후인 2009년에 기본 시스템을 구축하자 자동차 메이커와는 관계없는 구글 사가 개발 중이라는 사실에 자동차 업계는 쇼크로 받아들였다.이것이 도화선이 되어 ‘운전의 자동화’를 테마로 연구개발을 해온 미국, 일본,유럽 자동차 메이커에 이어 대형 부품 메이커들도 속속 뛰어들고 있다. 자동운전 기술 트렌드 시초는 미 국방성=자동차의 자동운전은 구글 카보다 더 시간을 거슬로 올라가면 2004년 미국 국방성의 국방 고등연구 계획국(DARPA)이 주최한 ‘그랜드 챌린지‘가 자동운전 기술트렌드의 시초이다. 이것은 모하비사막을 무대로 상금100만 달러를 걸고 무인 자동
환경부는 내년 1월부터 승용차 및 10인 이하 승합차(총중량 3.5톤 미만)의 주행거리 당 이산화탄소(CO2) 배출량에 따라 100g/km 이하인 차량에는 보조금을 지급(최대 700만원)하고, 126g/km 이상인 차량에는 부담금을 부과(최대 700만원)하는 '저탄소차 협력금제도' 도입을 추진하면서, 이로 인해 이산화탄소 배출을 줄이고 국내 자동차 및 부품업계에 친환경차 기술개발 의욕을 더욱 고취시킬 수 있을 것이라고 밝히고 있다.하지만 이 제도는 우리 자동차 및 부품산업의 현실과 실효성을 감안할 때 다음과 같은 여러 문제점을 내포하고 있다.첫째, 우리나라 자동차 및 부품산업이 처한 현실에 대해 사전 분석과 이해가 부족했다는 점이다. 우리나라 내수시장의 수요 한계, 강성노조 및 고임금에 따른 저효율 생산성으로 인해 국내 완성차 생산은 2011년부터 답보상태(2011년 466만대→2012년 465만대→2013년 452만대)인 반면, 수입차의 내수시장 점유율은 2013년 약 12.1%(금년 1/4분기는 13.9%)까지 상승하여 국내 완성차 내수판매 감소가 점차 현실화 되고 있는 상황이다.현재 대부분의 차종이 부담금 부과 영역에 속하는 국내 완성차의 경우, 본 제
[오토모닝 김의균 기자] 세계의 자동차 기술을 리드한다고 뽐내던 일본의 하이브리드 차나 에코 카. 뚜껑을 열어보니 그 기술의 대부분은 사실 해외 메가 서플라이어가 만드는 부품이 뒷받침하고 있다.일본의 완성차 메이커가 국내 부품기업이 아닌 해외 메가 서플라이어를 선택하는 이유는 두 가지. 그 하나는 ‘Only One’ 이고 또 하나는 ‘위임할 수 있기 때문에’로 압축된다.일본 부품메이커들이 앞서가는 해외 메가 서플라이어로부터 무엇을 배우고 , 또 어떻게 대응해 나가고 있는지에 대해 2회에 걸쳐 살펴본다. 국내 부품업계도 해당사항이다. # 해외부품밖에 선택할 방법이 없다. ▲ 압도적 차이가 나는 두 가지혼다는 지난해 11월에 발매한 신형 ‘오딧세이’에 독일 ZF(브랜드명: Sachs)사의 댐퍼와 ZFLS사의 전동 파워 스티어링(EPS)을 장착했다. ZFLS사는 ZF사와 독일 보쉬 사가 합병으로 설립한 파워 스티어링 메이커이다.종전에는 댐퍼,EPS는 쇼와 제품을 사용했다. 혼다가 이 회사의 주식 33.5%를 갖고 있지만 쇼와를 제치고 해외 메가 서플라이어의 부품사용을 결정한 것이다. 신형 ‘오딧세이’는 전고가 높아지고, 중심도 올라갔다. 또 서스펜션은 앞을 스트
[오토모닝 김의균 기자] IT업계의 최대화두인 빅 데이터 바람이 자동차산업을 향해 불어오고 있다. 지난 1월6일 자동차업계에 충격이 일어났다. IT분야에서 강한 지배력을 가진 미국 구글이 자동차 분야에 본격 참여를 선언한 것 이다. 구글이 현대·GM·아우디·혼다자동차 4개사가 참가하는 'Open Automotive Alliance(OAA)'를 발족했다.세계의 스마트폰 OS에서 대략 80%의 시장 쉐어를 장악하고 있는 구글사의 안드로이드를 자동차에서도 표준 소프트웨어 기반으로 하기 위한 시동을 건 것이다. 자동차업체와 공동으로 최적화된 인터페이스등을 개발, 금년 말까지 안드로이드를 탑재하는 차량을 주행을 시키는 것이 목표이다. #구글과 손을 잡다구글사의 참여는 자동차업계 있어서는 양날의 검이라 할 수 있다. IT업계 선두주자와 손을 잡으면서 자동차와 IT의 융합의 지전이 기대되는 동시에 스스로의 이익을 구굴사가 위협할 간능성이 있기 때문이다.구글사가 소프트 분야와 같은 수법으로 자동차관련 서비스를 좌지우지하려 하고 있는 점이다. 그런데도 구글사와 합계 OAA에 참가하기로 결정한 자동차 메이커는 현대·아우디·GM·혼다 등 4개사이다. 반도체 메이커인 미국 NVI
◈ 자동차보험 가입시 유의해야 할 사항 자동차 소유자는 해마다 자동차보험을 가입하게 된다. 하지만, 자주 변화하는 자동차보험을 제대로 알지 못하고 가입하는 경우가 많을뿐더러 대부분의 보험가입자들이 가입 시 유의해야 할 사항들을 간과하는 사례가 빈번하다. 사고가 발생했을 때 정작 본인이 가입한 보험에서 보상을 받지 못하는 경우, 운전자의 연령이나 범위보다 보상범위가 큰 특약 등을 가입해서 실제 납입해야 할 보험료 보다 더 많이 부담하는 경우가 발생해서는 안되겠다. 또한, 보다 저렴하고 보상서비스가 좋은 보험사를 선택하려면 자동차보험에 대한 기본적인 가입요령 숙지는 필수적이다. 그럼, 자동차보험 가입시 반드시 알아야 할 사항에는 어떤 것 들이 있는지 살펴보자.○ 보험계약체결 시 알아야 할 기본적인 사항 우선, 보험회사에 계약 체결을 위해서는 기본적으로 차량 소유자 인적사항(주민등록번호, 주소 등), 운전자 연령 및 범위, 가입하실 담보, 가입금액, 차량관련사항(차명, 연식, 가격, 부속품 사항 등), 보험기간 등을 알고 있어야 한다. 특히, 운전자의 연령과 범위를 지정하게 되는 경우 해당 특약에 따라 보험료를 할인 받을 수 있다. 예를 들어, 45세인 운전자가
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