[오토모닝 정영창 기자] 현대차는 23일부터 26일(현지시각)까지 모나코에서 진행된 2020 월드랠리챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC) 시즌 첫 대회인 몬테카를로 랠리에서 드라이버 부문 우승과 제조사 부문 선두를 동시에 차지했다고 밝혔다. 현대 월드랠리팀은 이번 경기에 티…
[오토모닝 정영창 기자] BMW는 19일(현지시간) 칠레 산티아고에서 열린 ABB FIA 포뮬러E 챔피언십 시즌 세 번째 경기에서 BMW i 안드레티 모터스포츠 소속의 신예 드라이버 막시밀리안 귄터(독일)가 우승했다고 20일 밝혔다. BMW는 이로써 지금까지 개최된 총 3번의 포뮬러E 챔피언십에서 2회 연속…
[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어앤테크놀로지가 후원하는 ‘아트라스비엑스 모터스포츠’가 ‘2020 24시 시리즈’ 개막전, ‘24시 두바이 2020’의 ‘GT4 클래스’에서 우승을 차지했다고 13일 밝혔다. 한국팀 최초로 '24시 시리즈'에 참가한 아트라스비엑스 모터스포츠는 지난 1월 9~11일, 두…
[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어앤테크놀로지가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 내구레이스 ‘24시 시리즈의 2020 시즌 개막전이 1월 9일부터 11일까지 3일 동안 두바이 오토드롬서킷에서 개최된다고 8일 밝혔다. 메인 레이스인 ‘24시 시리즈 유럽’과 ‘24시 시리즈 대륙’ 2020 시즌은 두바이…
[오토모닝 정영창 기자] 세계 최고 권위의 오프로드 자동차 경주대회 '다카르 랠리(Dakar Rally)'에 도전장을 내민 쌍용자동차가 7일 제1구간을 성공적으로 통과하며 3년 연속 완주를 향한 순조로운 시작을 알렸다. 지난 4일(현지시간) 사우디아라비아의 제다(Jeddah) 지역 다카르 빌리지에서 전야…
[오토모닝 정영창 기자] 쏠라이트 인디고 레이싱이 올 한 해 3개 해외 모터스포츠 대회에서 포디움 입상을 12회 달성하며 대한민국을 넘어 아시아 모터스포츠 명가로 발돋움하는데 성공했다. 2018년부로 국내에서 국제 레이스로 무대를 확장한 쏠라이트 인디고 레이싱은 2019년 총 3개 커스터머 레이싱(…
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차 모터스포츠가 2019 WTCR 드라이버 부문에서도 종합 우승을 차지했다. 현대차는 지난해 WTCR 원년 대회에 이어 연속으로 드라이버 종합 우승을 거뒀다. 현대차의 경주차 ‘i30 N TCR’은 13일부터 15일 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 열린 ‘2019 WTC…
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차 고성능 모델 'i30 패스트백 N'과 'i30 N'이 독일 자동차 전문지 독자들이 뽑은 스포츠카상에서 잇따라 수상하며 호평받았다. 13일 현대차에 따르면 i30 패스트백 N은 최근 독일 내 최고의 스포츠카를 가리는 '아우토빌트 올해의 스포츠카 2019'에서 준중형 및 소형 자동…
[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠팀이 2019 F1(Formula 1, 포뮬러 원) 시즌 마지막 경기인 아부다비 그랑프리에서 최종 우승을 차지하며, 6년 연속 월드 컨스트럭터 및 드라이버 부문에서 더블 챔피언십을 거머쥐는 신기록을 달성했다고 밝혔다. 지난 11월29일부터 1…
[오토모닝 정영창 기자]모터스포츠 참가 125주년을 맞은 메르세데스-벤츠가 사우디아라비아 디리야(Diriyah)에서 22일, 23일(현지 시간) 양일간 개최된 디리야 E-프리를 시작으로 전기차 포뮬러 경주대회인 ABB 국제자동차연맹 포뮬러 E 챔피언십에 첫 출전, 포디움에 올랐다. 25일 회사에 따르면 지…
[오토모닝 정영창 기자] 현대차가 WRC 제조사 부문 챔피언에 올랐다. F1과 쌍벽을 이루는 WRC에서 현대차가 제조사 부문 우승을 차지한 것은 사상 처음으로 경기 참가 6년만의 쾌거다. 세계 모터스포츠 무대에서 쌓아올린 금자탑이다. 현대차는 2019 WRC에서 참가 6년 만에 제조사 부문 종합 우승을 차…
[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어앤테크놀로지는 랠리용 레이싱 타이어를 장착한 투란 프리짓선수가 8일부터 10일까지 헝가리에서 열린 ‘2019 유러피언 랠리 챔피언십’ 8라운드 최종전인 ‘랠리 헝가리’에서 우승을 차지했다고 13일 밝혔다. 이번 대회는 3일에 걸쳐 총 1001.7km(이동 구간 포함…
[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 후원하는 ‘아트라스비엑스 모터스포츠’가 세계 최대 규모의 내구 레이스 ‘2020 24시 시리즈’에 도전장을 던지며 글로벌 모터스포츠팀으로 거듭나기 위한 첫걸음을 내디뎠다. 아트라스비엑스 모터스포츠는 2020 24시 시리즈의…
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차가 25~27일 개최된 월드랠리챔피언십(이하 WRC) 스페인 랠리와 월드투어링카컵(이하 WTCR) 일본 대회에서 동시에 우승하며 모터스포츠 강자의 면모를 과시했다. 현대차가 2019WRC시즌 13차 대회인 스페인 랠리에서 1, 3위를 차지하며 2019년WRC제조사 부문…
[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 후원하는 ‘아트라스비엑스 모터스포츠’와 소속 드라이버 김종겸 선수가 ‘2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 ASA 6000 클래스’ 팀 챔피언십과 드라이버 챔피언십에서 1위를 기록, 2017년부터 3년 연속으로 더블 타이틀…
[오토모닝 김의균 기자] 미 캘리포니아주 교통국이 올 9월부터 무인차 운행 면허를 발급한다고 최근 현지 언론들이 보도했다. 통제된 시험 주행 장이 아닌 공공도로에서 무인차 운행을 허가한 것은 네바다, 플로리다,미시간주에 이어 4번째이다. 무인차 업계는 상용화를 앞당길 법적 기반이 마련됐다는 점에서 환영했다. 첨단IT를 활용해 사고의 위험성을 줄이고 많은 물량을 안전하게 운반할 수 있는 자동운전기술에 거는 기대가 증폭되고 있다. 세계 최대 인터넷 기업인 구글이 2007년 자동차의 자동운전 개발을 결정하고, 2년 후인 2009년에 기본 시스템을 구축하자 자동차 메이커와는 관계없는 구글 사가 개발 중이라는 사실에 자동차 업계는 쇼크로 받아들였다.이것이 도화선이 되어 ‘운전의 자동화’를 테마로 연구개발을 해온 미국, 일본,유럽 자동차 메이커에 이어 대형 부품 메이커들도 속속 뛰어들고 있다. 자동운전 기술 트렌드 시초는 미 국방성=자동차의 자동운전은 구글 카보다 더 시간을 거슬로 올라가면 2004년 미국 국방성의 국방 고등연구 계획국(DARPA)이 주최한 ‘그랜드 챌린지‘가 자동운전 기술트렌드의 시초이다. 이것은 모하비사막을 무대로 상금100만 달러를 걸고 무인 자동
환경부는 내년 1월부터 승용차 및 10인 이하 승합차(총중량 3.5톤 미만)의 주행거리 당 이산화탄소(CO2) 배출량에 따라 100g/km 이하인 차량에는 보조금을 지급(최대 700만원)하고, 126g/km 이상인 차량에는 부담금을 부과(최대 700만원)하는 '저탄소차 협력금제도' 도입을 추진하면서, 이로 인해 이산화탄소 배출을 줄이고 국내 자동차 및 부품업계에 친환경차 기술개발 의욕을 더욱 고취시킬 수 있을 것이라고 밝히고 있다.하지만 이 제도는 우리 자동차 및 부품산업의 현실과 실효성을 감안할 때 다음과 같은 여러 문제점을 내포하고 있다.첫째, 우리나라 자동차 및 부품산업이 처한 현실에 대해 사전 분석과 이해가 부족했다는 점이다. 우리나라 내수시장의 수요 한계, 강성노조 및 고임금에 따른 저효율 생산성으로 인해 국내 완성차 생산은 2011년부터 답보상태(2011년 466만대→2012년 465만대→2013년 452만대)인 반면, 수입차의 내수시장 점유율은 2013년 약 12.1%(금년 1/4분기는 13.9%)까지 상승하여 국내 완성차 내수판매 감소가 점차 현실화 되고 있는 상황이다.현재 대부분의 차종이 부담금 부과 영역에 속하는 국내 완성차의 경우, 본 제
[오토모닝 김의균 기자] 세계의 자동차 기술을 리드한다고 뽐내던 일본의 하이브리드 차나 에코 카. 뚜껑을 열어보니 그 기술의 대부분은 사실 해외 메가 서플라이어가 만드는 부품이 뒷받침하고 있다.일본의 완성차 메이커가 국내 부품기업이 아닌 해외 메가 서플라이어를 선택하는 이유는 두 가지. 그 하나는 ‘Only One’ 이고 또 하나는 ‘위임할 수 있기 때문에’로 압축된다.일본 부품메이커들이 앞서가는 해외 메가 서플라이어로부터 무엇을 배우고 , 또 어떻게 대응해 나가고 있는지에 대해 2회에 걸쳐 살펴본다. 국내 부품업계도 해당사항이다. # 해외부품밖에 선택할 방법이 없다. ▲ 압도적 차이가 나는 두 가지혼다는 지난해 11월에 발매한 신형 ‘오딧세이’에 독일 ZF(브랜드명: Sachs)사의 댐퍼와 ZFLS사의 전동 파워 스티어링(EPS)을 장착했다. ZFLS사는 ZF사와 독일 보쉬 사가 합병으로 설립한 파워 스티어링 메이커이다.종전에는 댐퍼,EPS는 쇼와 제품을 사용했다. 혼다가 이 회사의 주식 33.5%를 갖고 있지만 쇼와를 제치고 해외 메가 서플라이어의 부품사용을 결정한 것이다. 신형 ‘오딧세이’는 전고가 높아지고, 중심도 올라갔다. 또 서스펜션은 앞을 스트
[오토모닝 김의균 기자] IT업계의 최대화두인 빅 데이터 바람이 자동차산업을 향해 불어오고 있다. 지난 1월6일 자동차업계에 충격이 일어났다. IT분야에서 강한 지배력을 가진 미국 구글이 자동차 분야에 본격 참여를 선언한 것 이다. 구글이 현대·GM·아우디·혼다자동차 4개사가 참가하는 'Open Automotive Alliance(OAA)'를 발족했다.세계의 스마트폰 OS에서 대략 80%의 시장 쉐어를 장악하고 있는 구글사의 안드로이드를 자동차에서도 표준 소프트웨어 기반으로 하기 위한 시동을 건 것이다. 자동차업체와 공동으로 최적화된 인터페이스등을 개발, 금년 말까지 안드로이드를 탑재하는 차량을 주행을 시키는 것이 목표이다. #구글과 손을 잡다구글사의 참여는 자동차업계 있어서는 양날의 검이라 할 수 있다. IT업계 선두주자와 손을 잡으면서 자동차와 IT의 융합의 지전이 기대되는 동시에 스스로의 이익을 구굴사가 위협할 간능성이 있기 때문이다.구글사가 소프트 분야와 같은 수법으로 자동차관련 서비스를 좌지우지하려 하고 있는 점이다. 그런데도 구글사와 합계 OAA에 참가하기로 결정한 자동차 메이커는 현대·아우디·GM·혼다 등 4개사이다. 반도체 메이커인 미국 NVI
◈ 자동차보험 가입시 유의해야 할 사항 자동차 소유자는 해마다 자동차보험을 가입하게 된다. 하지만, 자주 변화하는 자동차보험을 제대로 알지 못하고 가입하는 경우가 많을뿐더러 대부분의 보험가입자들이 가입 시 유의해야 할 사항들을 간과하는 사례가 빈번하다. 사고가 발생했을 때 정작 본인이 가입한 보험에서 보상을 받지 못하는 경우, 운전자의 연령이나 범위보다 보상범위가 큰 특약 등을 가입해서 실제 납입해야 할 보험료 보다 더 많이 부담하는 경우가 발생해서는 안되겠다. 또한, 보다 저렴하고 보상서비스가 좋은 보험사를 선택하려면 자동차보험에 대한 기본적인 가입요령 숙지는 필수적이다. 그럼, 자동차보험 가입시 반드시 알아야 할 사항에는 어떤 것 들이 있는지 살펴보자.○ 보험계약체결 시 알아야 할 기본적인 사항 우선, 보험회사에 계약 체결을 위해서는 기본적으로 차량 소유자 인적사항(주민등록번호, 주소 등), 운전자 연령 및 범위, 가입하실 담보, 가입금액, 차량관련사항(차명, 연식, 가격, 부속품 사항 등), 보험기간 등을 알고 있어야 한다. 특히, 운전자의 연령과 범위를 지정하게 되는 경우 해당 특약에 따라 보험료를 할인 받을 수 있다. 예를 들어, 45세인 운전자가
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