[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 부산광역시 도심형 수소충전소 'H 부산 수소충전소' 준공식을 갖고 본격적인 운영에 들어간다고 23일 밝혔다. 부산 사상구에 위치한 'H 부산 수소충전소에서 진행된 이날 준공식에는 오거돈 부산광역시장, 박인영 부산광역시의회 의장과 부산 지역 국회의원인 장제원 자유한국당 의원 및 이헌승 자유한국당 의원과 이광국 현대자동차 국내사업본부장 부사장 등 지자체 및 국회, 현대차 관계자 등 100여 명이 참석했다. 'H 부산 수소충전소'는 지난해 9월 현대차가 부산시와 체결한 '수소전기차 보급 활성화와 수소충전 인프라 확대를 위한 상호협력 MOU'의 일환으로 현대차가 구축했다. 'H 부산 수소충전소'는 대도에너지사(社)에서 운영해온 압축천연가스(CNG) 충전소 부지에 수소충전 설비를 추가로 설치해 '복합충전소'로 전환한 것이 특징이다. 한 곳의 충전소에서 수소와 CNG 연료를 함께 충전하는 것이 가능하다. 또 시간당 5대 이상의 수소전기차를 완충할 수 있는 25kg/h의 충전 용량을 갖췄으며, 연중무휴 오전 8시부터 오후 10시까지 운영돼 하루 70대 이상의 수소전기차가 이용 가능하다. 'H 부산 수소충전소'는 지난 4월 현대차가 구
[오토모닝 정영창 기자] 포드가 글로벌 모터스포츠 라인업의 최신 모델인 올 뉴 2020 나스카 엑스피니티 시리즈 머스탱 레이싱카를 공개했다. 이번 모델은 지금까지 소개된 올 뉴 모터스포츠 머스탱 모델 시리즈 중 5번째 모델이다. 머스탱 레이싱카 시리즈는 포드 엔지니어링팀과 에어로다이내믹팀의 공동 프로젝트로, 노스캐롤라이나에 콘코드에 위치한 포드 퍼포먼스 테크니컬 센터에서 개발되었다. 포드 퍼포먼스 테크니컬 센터는 과거 레이싱 차량 전용 시험장에서 발전하여 현재는 2020 머스탱 쉘비 GT500를 포함한 모터스포츠 차량 뿐만 아니라 포드 전 생산 차량의 개발 시험장으로 거듭나고 있다. 포드 퍼포먼스 모터스포츠 글로벌 디렉터인 마크 러시브룩은 "머스탱은 레이스를 위해 태어난 차량이다"라며 "머스탱을 강력한 우승 후보의 자리까지 올려놓은데는 엔지니어들과 팀의 공이 크다"라고 말했다. 나스카의 대표이사인 벤 케네디는 “포드와 나스카는 긴 파트너십 역사를 가지고 있다”며 “아이코닉 머스탱이 나스카 엑스피티니 시리즈에서 인상적인 퍼포먼스를 선보이며 위상을 공고히 해왔다”라고 덧붙였다. 이어 “신형 머스탱 레이싱 카가 트랙에서 어떤 퍼포먼스를 보여줄지 기대된다”라고 말
[오토모닝 정영창 기자] 포드는 2륜 구동방식 픽업트럭 ‘레인저 FX2 패키지’를 새로 출시했다고 밝혔다. 레인저 FX2는 2륜 구동 차량에서도 오프로드 스타일링과 성능을 원하는 소비자들을 겨냥한 모델이다. 최근 점점 증가하는 커스터마이징과 기능 옵션을 중요시하는 소비자들을 위해 FX2는 성능과 디자인 면에서 한층 더 폭넓은 선택지를 제공한다. FX2는 전자식 리어 디퍼렌셜 잠금장치, 오프로드에 적합하도록 튜닝된 서스펜션, 포드 오프로드 클러스터 스크린 등 다양한 기능적인 옵션을 더해 한층 향상된 오프로드 주행력과 견인력을 자랑한다. 이 뿐만 아니라 4핀과 7핀 와이어링 하네스를 장착한 트레일러 견인 패키지, 지형 관리 시스템 등 최신 기능을 갖춘 레인저 모델로 다양한 도로 위에서 우수한 견인력을 보여준다. 또한 차량 전면부에 장착한 범퍼로 차체 보호기능과 접근각을 개선하고 17인치, 18인치 오프로드 전용 타이어와 휠을 탑재해 레인저만의 강인한 스타일을 더욱 강조했다. 디자인 측면에서도 레인저 FX2는 다양한 옵션을 마련했다. 블랙 액센트와 고광택 블랙 휠을 포함한 블랙 어피어런스 패키지, 마그네틱 그레이 컬러의 엑센트와 독특한 휠의 스포츠 어피어런스 패키
[오토모닝 정영창 기자] 포드는 역대 최강의 퍼포먼스를 자랑하는 2020 머스탱 라인업을 출시했다고 밝혔다. 2020 머스탱 쉘비 GT350R에 새로운 퍼포먼스 장비와 색상을 도입해 트랙과 도로 위 주행의 재미를 더한것이 특징이다. 기존 GT350과는 달리 GT350R 모델은 특별한 쉘비 GT350R 배지가 내외부를 장식했다. 또 붉은색 브레이크 캘리퍼 및 핀 스트라이프, 동일한 색의 스티칭과 중앙 마크가 장착된 D자형 스티어링 휠이 장착되어 있다. 2020년형 머스탱 쉘비 GT350R 모델은 향상된 핸들링과 조향 반응성, 새로운 스티어링 랙 및 보정된 전동 조향제어장치가 제공되고, 올-뉴 쉘비 GT500으로부터 적용된 하이트레일 스티어링 너클과 프런트 서스펜션 지오메트리가 새롭게 적용되었다. 이에 더해 뒷좌석을 제거하는 리어 시트 딜리트와 탄소 섬유 휠 장착, 배기 레조네이터를 제거하는 등 차량의 중량을 과감하게 줄이고 더욱 날카로운 배기음을 확보하였다. 포드 퍼포먼스 수석 프로그램 엔지니어인 에드 크렌즈는 "GT500 프로그램의 최신 기술들을 머스탱 라인업에 전략적으로 적용하는 것을 목표로 삼았다"며 "이번 업데이트를 통해 GT350R은 성능은 트랙과
[오토모닝 정영창 기자] SK엔카 직영 온라인 플랫폼 SK엔카닷컴이 최근 SK엔카 플랫폼에서 거래된 차량의 평균 판매 기간을 조사한 결과 현대 팰리세이드가 평균 판매 기간이 가장 짧은 것으로 나타났다고 23일 밝혔다. 이번 조사는 6월1일부터 8월20일까지 SK엔카닷컴에서 판매 신고된 매물 중 연식 별로 100대 이상 판매된 차량을 대상으로 이뤄졌다. 이번 조사에서 1위를 차지한 대형 SUV 팰리세이드의 평균 판매 기간은 9.1일이다. 지난해 말 출시 후부터 국내 대형 SUV 붐을 일으킬 정도로 인기를 끌고 있는 팰리세이드는 중고차의 경우 신차 구매 시 거쳐야 하는 출고 대기 기간이 없어서 휴가철과 관계없이 높은 인기를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 뒤이어 현대 그랜저 TG(2005년식)가 12.3일로 2위, 현대 벨로스터(2011년식)가 12.6일로 3위, 현대 그랜드 스타렉스(2008)가 12.8일로 4위를 차지했다. 경차 기아 모닝(2010년식)과 쉐보레 마티즈(2008년식)는 평균 판매 기간이 각각 12.9일, 13.0일로 5위와 6위를 차지했다. 7위와 8위는 현대 NF 쏘나타로 2008년식이 13.4일, 2006년식이 13.7일을 기록했다. 9위
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차가 전국의 자동차 관련 전공 대학생을 대상으로 ‘전국 대학생 자동차 테크 드림 스쿨’을 22~23일 개최했다고 밝혔다. 현대차 천안 글로벌 러닝센터에서 진행된 ‘자동차 테크 드림 스쿨’은 올해는 특별히 더 많은 기회를 제공하고자 2차수로 횟수를 늘리고 참여 인원도 160명으로 확대했다. 현대차는 향후 한국 자동차 산업의 주역이 될 대학생들을 위해 ‘자동차 테크 드림 스쿨’에서 자동차 업계 이슈에 대한 특강을 준비했으며, 현대차의 기술력을 체험하고 미래 비전을 공유할 수 있는 다양한 프로그램을 마련했다. 참가자들은 신형 쏘나타에 적용된 신기술과 전방 충돌 방지 보조(FCA), 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등 최근 현대자동차에 적용된 다양한 첨단 운전자보조 시스템(ADAS)을 직접 체험해 보는 세션에 참여했다. 아울러 친환경 차량의 대표 주자인 전기차와 수소전기차에 적용된 신기술을 체험하며 해당 차량에 대한 전문적인 지식을 쌓는 기회를 누렸다. 현대차 관계자는 “미래의 주역인 대학생들과 함께 현대자동차의 최신 기술력을 직접 체험할 수 있도록 이번 행사를 마련했다”며 “앞으로도 고객과 소통하고 정확한 정보를 전달할 수 있는
[오토모닝 정영창 기자] 온라인 내차팔기 서비스 헤이딜러는 8월 여름 휴가철을 기념하여, 25일 오전 10시부터 선착순 1만명에게 최대 10만원 GS칼텍스 주유권을 증정하는 이벤트를 진행한다고 23일 밝혔다. 이번 주유권 이벤트는 선착순 1만명에게 100% 지급되며, 구글 플레이스토어 또는 앱스토어에서 헤이딜러 앱을 다운로드 받은 후 누구나 참여할 수 있다. 이벤트 기간은 25일 오전 10시 부터 1만명 소진시점 까지이며, GS칼텍스 10만원 주유권, 5만원 주유권, 2000원 주유권, 1000원 주유권이 추첨을 통해 지급된다. 당첨 결과는 헤이딜러 앱 내 룰렛을 돌려 즉시 확인할 수 있다. 이벤트는 1명 당 1회만 참여할 수 있으며, 주유권은 1주일 내 모바일 기프티콘으로 지급될 예정이다. 한편 헤이딜러는 내 차를 팔 때, 전화없이 최대 20개 견적을 받아볼 수 있는 모바일 견적비교 서비스로 부당감가 0%, 명의이전 48시간 보장 등 거래 안전제도를 운영 중이다. 헤이딜러 관계자는 “이번 주유권 이벤트는 여름 휴가철을 맞아, 차량을 소유한 고객들에게 주유비를 지원하기 위한 취지”라며 “이벤트 참여와 함께 ‘중고차 시세 조회’ 메뉴에서 내차 시세도 알아보시길
[오토모닝 정영창 기자] K Car(케이카)는 추석 연휴를 맞아 ‘한가위 한가득 위클리 특가전을 진행한다고 23일 밝혔다. 이번 ‘한가위라서 한가득 준비했다’에서는 경차부터 중형, 대형, 승합차 등 다양한 176대의 국산차 매물을 할인된 가격으로 만나볼 수 있다. 할인율이 가장 큰 모델은 2017년식 제네시스 EQ900 5.0 GDI 리무진으로, 300만원 할인된 7200만원에 구매할 수 있다. 이외에도 주행거리 2만9237km에 2017년식 현대 그랜저 IG는 100만원 할인된 2600만원, 눈길을 사로잡는 레드 컬러의 2016년식 현대 아반떼는 80만원 할인된 1200만원, 3만7622km 주행의 2017년식 르노삼성 QM6는 60만원 할인된 2390만원에 구매할 수 있다. 온라인 구매를 원하는 경우에는 케이카 홈페이지에서 3D 라이브 뷰로 차량의 내외관을 살펴 볼 수 있으며 ‘내차사기 홈서비스’를 이용하면 PC나 모바일로 집에서도 차량을 편리하게 구매할 수 있다. 홈서비스로 오전에 차량 계약을 완료하면 당일 배송도 가능하며, 3일 책임 환불제도 시행하고 있다.할인가는 기획전이 진행되는 9월 2일까지만 제공되며, 이후에는 원래 가격으로 판매된다. 한편
[오토모닝 정영창 기자] 재규어랜드로버코리아가 자동차 정비인력 양성 프로그램의 일환으로 고등학생 대상 순수전기차 특화 교육을 제공했다고 23일 밝혔다. 재규어랜드로버 ‘I-PACE 전기차 트레이닝’은 차세대 자동차 산업의 핵심으로 성장할 고등학생들을 대상으로 전기차에 대한 이론과 경험을 제공하자는 취지로 마련한 자동차 정비 교육 프로그램이다. 이번 교육은 지난달 24일 경기자동차고등학교, 30일 인덕공업고등학교에서 약 50명의 학생들이 참가한 가운데 재규어랜드로버코리아가 지원하는 순수전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 I-페이스를 활용해 진행됐다. 교육 내용은 전기차에 적용되는 기술 및 실제 차량에 사용되는 배터리를 통해 고전압 배터리의 구조를 보다 자세히 알아보고, 고전압 배터리 취급 시 주의 사항에 대한 이론 그리고 전기차에 관한 전반적인 내용을 보다 쉽게 이해할 수 있도록 구성했다. 재규어랜드로버코리아 관계자는 “전기차 기술을 본격적으로 다루게 될 세대를 대상으로 진행했다는 데 의미가 있다”며 “재규어랜드로버코리아는 글로벌 어프렌티스 프로그램 등 자동차 산업을 이끌어갈 우수 인재육성 활동을 상시 진행하고 있다”고 설명했다. 최근 재규어랜드로버코리아는 두원
[오토모닝 정영창 기자] 기아자동차가 추석 연휴를 맞아 총 300대의 귀향 차량을 고객들에게 무상 대여해주는 5박6일 시승 이벤트를 실시한다고 23일 밝혔다. 기아차는 전국 지점을 통해 올 하반기 최대 이슈 차종인 '셀토스'와 'K7 프리미어'를 비롯해 더 K9, 스팅어 등을 추석 귀향 차량으로 지원한다. 운전면허 소지자라면 누구나 이날부터 내달 3일까지 기아차 홈페이지 이벤트 페이지에서 시승 신청이 가능하다. 다만 더 K9과 스팅어의 경우 만 26세 이상 고객만 신청이 가능하다. 기아차는 추첨을 통해 총 300명을 선정, 11일부터 16일까지 5박 6일간 귀향 차량을 지원한다. 기아차 관계자는 "민족 대명절인 추석을 맞아 고객들이 기아차와 함께 안전하고 편안한 귀향길에 오르실 수 있도록 시승 이벤트를 마련하게 됐다"며 "특히 소형 SUV 시장에 돌풍을 일으키고 있는 셀토스와 급을 넘어서는 럭셔리함으로 세단의 품격을 높인 K7 프리미어를 통해 고객분들께 잊지 못할 추억을 선사할 것"이라고 말했다. 한편 기아차는 신체적·경제적 어려움 등으로 명절 기간 고향을 방문하기 어려운 중증 장애인 열다섯 가정을 선정해 카니발 이지무브 차량을 무상 지원하는 '기아자동차 초
[오토모닝 정영창 기자] 르노삼성은 지난 22일 부산시청에서 부산 지역 경제 활성화를 위한 '지역제품 애용 공동선언식'을 개최했다고 23일 밝혔다. 이번 공동선언식은 르노삼성를 필두로 지역제품 구매 운동의 적극적 실천을 공언하는 자리였다. 행사에는 르노삼성자동차 이해진 제조본부장을 비롯해 오거돈 부산시장, 박인영 부산시의회 의장, 허용도 부산상공회의소 회장, 심상균 부산경영자총협회 회장, 부산지역 개인·법인택시조합, 시민단체 대표 등이 참석해 자리를 빛냈다. 르노삼성과 부산시는 글로벌 자동차 시장 침체라는 위기 상황에 공감하며 부산 대표 제조기업인 르노삼성의 차량들을 지역 관공서 및 주요 경제단체에서 적극 구매해 지역경제 활성화에 이바지하자고 뜻을 모았다. 이날 선언식에서는 부산시가 관용차 교체 시 르노삼성차를 적극 구매할 것을 약속했다. 부산상의와 부산경총 역시 회원기업 대상 르노삼성자동차 구매 촉진 계획을 발표했으며, 택시조합은 르노삼성 택시 및 전기택시 구매에 동참할 것을 선언했다. 이어 부산상공회의소가 최근 구매한 르노삼성의 순수전기차 'SM3 Z.E.'의 인도식도 진행됐다. SM3 Z.E.는 국내 브랜드 유일의 준중형 세단형 전기차로 동급 전기차 가
[오토모닝 정영창 기자] GM 해외사업부문 줄리안 블리셋 사장이 22일 한국지엠을 방문해 한국 사업장의 전반적인 경영 현황을 점검하고 올해 한국지엠의 사업 목표 달성을 위해 전 직원이 동참해 줄 것을 당부했다. 블리셋 사장은 올해 4월 GM 해외사업부문 사장으로서의 임기를 시작한 이래 지난 6월 말 한국 사업장에 방문, 다양한 이해관계자들과 만나 작년 확정된 미래 계획에 따라 회사가 한 약속들이 차질 없이 진행되고 있음을 밝힌 바 있다. 그는 이번 한국 방문에서 올해 사업 현황을 살피고 한국지엠이 경쟁력과 수익성을 갖춘 회사로 거듭나기 위해 전 직원이 한 팀으로 노력해 줄 것을 요청했다. 특히 창원 사업장에선 차세대 CUV 생산을 위해 신축되고 있는 도장 공장을 둘러보고 높은 품질의 제품을 생산해줄 것을 당부했다. 아울러 직원 빛 지역 이해 관계자들과의 만남을 갖고 한국에서의 견고하고 수익성 있는 미래를 위한 계획들이 차질없이 이행될 수 있도록 협력해 줄 것을 당부했다. 블리셋 사장은 "지난해 GM이 한국 사업장에 차세대 SUV와 CUV 두개의 중요한 글로벌 차량 프로그램을 배정하는 등 매우 중요한 대규모 투자를 결정했으며, 이에 따라 한국에서의 견고하고 수
[오토모닝 김의균 기자] 미 캘리포니아주 교통국이 올 9월부터 무인차 운행 면허를 발급한다고 최근 현지 언론들이 보도했다. 통제된 시험 주행 장이 아닌 공공도로에서 무인차 운행을 허가한 것은 네바다, 플로리다,미시간주에 이어 4번째이다. 무인차 업계는 상용화를 앞당길 법적 기반이 마련됐다는 점에서 환영했다. 첨단IT를 활용해 사고의 위험성을 줄이고 많은 물량을 안전하게 운반할 수 있는 자동운전기술에 거는 기대가 증폭되고 있다. 세계 최대 인터넷 기업인 구글이 2007년 자동차의 자동운전 개발을 결정하고, 2년 후인 2009년에 기본 시스템을 구축하자 자동차 메이커와는 관계없는 구글 사가 개발 중이라는 사실에 자동차 업계는 쇼크로 받아들였다.이것이 도화선이 되어 ‘운전의 자동화’를 테마로 연구개발을 해온 미국, 일본,유럽 자동차 메이커에 이어 대형 부품 메이커들도 속속 뛰어들고 있다. 자동운전 기술 트렌드 시초는 미 국방성=자동차의 자동운전은 구글 카보다 더 시간을 거슬로 올라가면 2004년 미국 국방성의 국방 고등연구 계획국(DARPA)이 주최한 ‘그랜드 챌린지‘가 자동운전 기술트렌드의 시초이다. 이것은 모하비사막을 무대로 상금100만 달러를 걸고 무인 자동
환경부는 내년 1월부터 승용차 및 10인 이하 승합차(총중량 3.5톤 미만)의 주행거리 당 이산화탄소(CO2) 배출량에 따라 100g/km 이하인 차량에는 보조금을 지급(최대 700만원)하고, 126g/km 이상인 차량에는 부담금을 부과(최대 700만원)하는 '저탄소차 협력금제도' 도입을 추진하면서, 이로 인해 이산화탄소 배출을 줄이고 국내 자동차 및 부품업계에 친환경차 기술개발 의욕을 더욱 고취시킬 수 있을 것이라고 밝히고 있다.하지만 이 제도는 우리 자동차 및 부품산업의 현실과 실효성을 감안할 때 다음과 같은 여러 문제점을 내포하고 있다.첫째, 우리나라 자동차 및 부품산업이 처한 현실에 대해 사전 분석과 이해가 부족했다는 점이다. 우리나라 내수시장의 수요 한계, 강성노조 및 고임금에 따른 저효율 생산성으로 인해 국내 완성차 생산은 2011년부터 답보상태(2011년 466만대→2012년 465만대→2013년 452만대)인 반면, 수입차의 내수시장 점유율은 2013년 약 12.1%(금년 1/4분기는 13.9%)까지 상승하여 국내 완성차 내수판매 감소가 점차 현실화 되고 있는 상황이다.현재 대부분의 차종이 부담금 부과 영역에 속하는 국내 완성차의 경우, 본 제
[오토모닝 김의균 기자] 세계의 자동차 기술을 리드한다고 뽐내던 일본의 하이브리드 차나 에코 카. 뚜껑을 열어보니 그 기술의 대부분은 사실 해외 메가 서플라이어가 만드는 부품이 뒷받침하고 있다.일본의 완성차 메이커가 국내 부품기업이 아닌 해외 메가 서플라이어를 선택하는 이유는 두 가지. 그 하나는 ‘Only One’ 이고 또 하나는 ‘위임할 수 있기 때문에’로 압축된다.일본 부품메이커들이 앞서가는 해외 메가 서플라이어로부터 무엇을 배우고 , 또 어떻게 대응해 나가고 있는지에 대해 2회에 걸쳐 살펴본다. 국내 부품업계도 해당사항이다. # 해외부품밖에 선택할 방법이 없다. ▲ 압도적 차이가 나는 두 가지혼다는 지난해 11월에 발매한 신형 ‘오딧세이’에 독일 ZF(브랜드명: Sachs)사의 댐퍼와 ZFLS사의 전동 파워 스티어링(EPS)을 장착했다. ZFLS사는 ZF사와 독일 보쉬 사가 합병으로 설립한 파워 스티어링 메이커이다.종전에는 댐퍼,EPS는 쇼와 제품을 사용했다. 혼다가 이 회사의 주식 33.5%를 갖고 있지만 쇼와를 제치고 해외 메가 서플라이어의 부품사용을 결정한 것이다. 신형 ‘오딧세이’는 전고가 높아지고, 중심도 올라갔다. 또 서스펜션은 앞을 스트
[오토모닝 김의균 기자] IT업계의 최대화두인 빅 데이터 바람이 자동차산업을 향해 불어오고 있다. 지난 1월6일 자동차업계에 충격이 일어났다. IT분야에서 강한 지배력을 가진 미국 구글이 자동차 분야에 본격 참여를 선언한 것 이다. 구글이 현대·GM·아우디·혼다자동차 4개사가 참가하는 'Open Automotive Alliance(OAA)'를 발족했다.세계의 스마트폰 OS에서 대략 80%의 시장 쉐어를 장악하고 있는 구글사의 안드로이드를 자동차에서도 표준 소프트웨어 기반으로 하기 위한 시동을 건 것이다. 자동차업체와 공동으로 최적화된 인터페이스등을 개발, 금년 말까지 안드로이드를 탑재하는 차량을 주행을 시키는 것이 목표이다. #구글과 손을 잡다구글사의 참여는 자동차업계 있어서는 양날의 검이라 할 수 있다. IT업계 선두주자와 손을 잡으면서 자동차와 IT의 융합의 지전이 기대되는 동시에 스스로의 이익을 구굴사가 위협할 간능성이 있기 때문이다.구글사가 소프트 분야와 같은 수법으로 자동차관련 서비스를 좌지우지하려 하고 있는 점이다. 그런데도 구글사와 합계 OAA에 참가하기로 결정한 자동차 메이커는 현대·아우디·GM·혼다 등 4개사이다. 반도체 메이커인 미국 NVI
[오토모닝 김의균 기자] 서울 중부지방도 영하의 기온을 기록하며 날씨가 겨울로 가고 있다. 아침저녁 기온이 뚝 떨어지면서, 기온도 평년보다 낮아 때이른 겨울로 여기는 날씨다. 기상청은 올 겨울 기온 변동폭이 큰 가운데 지역에 따라 많은 눈이 올 것으로 예측하고 있다. 내년 1월까지는 대륙고기압의 영향이 지속되면서 춥고 건조한 날이 많고, 작년과 마찬가지로 추위가 매서울 것으로 보고 있다. 겨울 강수량은 평년보다 적을 것으로 전망되고 있지만, 폭설의 가능성은 항상 있다. 스노우 타이어는 겨울철 안전운행을 위한 필수 타이어, 냉각수, 워셔액, 히터 등등은 겨울을 맞은 자동차 필수 점검 항목들이다. 그 중에서도 생명과 재물의 안전과 직결된 것은 타이어다. 물론 일반 타이어로도 겨울철에 도로를 주행을 할 수는 있다. 하지만 이는 여름 샌들을 신고 겨울 눈길을 달리는 것과 다름 없다. 눈, 얼음, 추위의 특징을 가진 겨울철에 자동차가 안전하게 달리고, 정지하기 위해서는 스노우 타이어는 필수다. 빙판길이 눈길보다 사고위험 높아 많은 사람들이 스노우 타이어라고 하면 눈이 많이 오는 지역에서만 필요하다고 생각하는 경향이 있다. 눈이 쌓이는 게 드문 도시에서 스노
◈ 자동차보험 가입시 유의해야 할 사항 자동차 소유자는 해마다 자동차보험을 가입하게 된다. 하지만, 자주 변화하는 자동차보험을 제대로 알지 못하고 가입하는 경우가 많을뿐더러 대부분의 보험가입자들이 가입 시 유의해야 할 사항들을 간과하는 사례가 빈번하다. 사고가 발생했을 때 정작 본인이 가입한 보험에서 보상을 받지 못하는 경우, 운전자의 연령이나 범위보다 보상범위가 큰 특약 등을 가입해서 실제 납입해야 할 보험료 보다 더 많이 부담하는 경우가 발생해서는 안되겠다. 또한, 보다 저렴하고 보상서비스가 좋은 보험사를 선택하려면 자동차보험에 대한 기본적인 가입요령 숙지는 필수적이다. 그럼, 자동차보험 가입시 반드시 알아야 할 사항에는 어떤 것 들이 있는지 살펴보자.○ 보험계약체결 시 알아야 할 기본적인 사항 우선, 보험회사에 계약 체결을 위해서는 기본적으로 차량 소유자 인적사항(주민등록번호, 주소 등), 운전자 연령 및 범위, 가입하실 담보, 가입금액, 차량관련사항(차명, 연식, 가격, 부속품 사항 등), 보험기간 등을 알고 있어야 한다. 특히, 운전자의 연령과 범위를 지정하게 되는 경우 해당 특약에 따라 보험료를 할인 받을 수 있다. 예를 들어, 45세인 운전자가
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