[오토모닝 정영창 기자] 르노삼성자동차는 20일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2019 국제환경·에너지산업전’에 참가, 초소형 전기차 르노 트위지를 전시하고 고객 시승 프로그램을 진행한다고 19일 밝혔다. 이번 국제환경·에너지산업전 행사 기간 동안 르노삼성자동차 부스에서는 현장 방문객들을 대상으로 초소형 전기차 트위지에 대한 전문 상담을 진행하고 별도 마련된 장소에서 트위지 시승 프로그램도 운영한다. 르노삼성에서 전시하는 트위지는 국내 초소형 전기차 시대의 문을 연 주역이다. 오는 10월부터는 기존 수입 판매에서 르노삼성차 부산공장 생산 모델로 전환되어 국내 판매는 물론 수출 물량까지 전량 국내에서 생산될 예정이다. 트위지는 작은 몸집으로 좁은 골목길도 편히 달릴 수 있고 일반차량 한 대의 주차 공간에 최대 세 대까지 주차가 가능해,복잡한 도심에서 출퇴근이나 배달, 경비, 시설 관리용으로 주목 받고 있다. 가정용 220볼트 전기로 약 3시간30분이면 완전 충전이 가능하며, 충전에 들어가는 비용은 회당 600원(일반가정 요율 1kWh당 100원 기준) 수준으로 매우 경제적이다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 주행 환경에 따라 55~80km다. 또한 트위지는
[오토모닝 정영창 기자] 기아자동차는 더 K9 대규모 시승 이벤트 ‘폴 인 드라이브(Fall in Drive)’ 참가자를 모집한다고 19일 밝혔다. 더 K9은 기아차의 플래그십 세단이다. 기아차는 더 K9의 우수한 상품성을 많은 고객이 일상 생활 속에서 체험할 수 있도록 이번 대규모 시승 이벤트를 마련했다고 전했다. 기아차는 총 300명의 고객을 선정해 오는 10월부터 12월까지 10차수에 걸쳐 각 차수당 30명씩 5박 6일 시승 기회를 제공한다. 이벤트 참여를 원하는 고객은 기아차 홈페이지 이벤트 페이지에서 시승 신청을 할 수 있으며, 19일부터 모든 차수에 응모가 가능하다. 만 21세 이상 운전면허증 소지자만 신청 가능하다. 기아차 관계자는 “보다 많은 고객들이 더 K9을 경험하시길 바라며 이번 대규모 시승 이벤트를 마련했다”며 “이번 ‘폴 인 드라이브’ 시승 이벤트를 통해 더 K9의 뛰어난 주행성능과 첨단 편의사양, 고급스러운 디자인을 직접 느껴보시길 바란다”고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 지난 18일 한국폴리텍대학 화성캠퍼스에서 한국폴리텍대학 화성캠퍼스 정인학 학장과 현대차 김한진 경기남부지역본부장, 이용섭 수원서비스센터장 등 관계자들이 참석한 가운데 정비교육용 차량 교보재 기증식을 진행했다고 19일 밝혔다. 이날 기증식을 통해 G80와 벨로스터 차량 2대 외에 엔진과 DCT(변속기) 등 총 6종의 차량 교보재가 전달됐으며, 현대차는 행사의 일환으로 대학 교직원 및 학생들을 대상으로 차량 무상점검 서비스도 진행했다. 이번 차량 교보재 지원은 10월까지 일반·전문대학교, 특성화고 등 전국 자동차 관련 28개 교육기관을 대상으로 진행된다. 현대차는 G70, 싼타페, 아이오닉 HEV 등 다양한 차종을 기증할 계획이다. 최근 전문적인 차량 정비기술 역량이 중요해지는 경향을 반영해 주행보조, 편의, 안전사양 등 다양한 신기술이 탑재된 지원 차량을 선정했다. 현대차 관계자는 “많은 정비교육 기관에서 활용되는 실습 차량 상당수가 노후 차량이라 현대자동차가 기증한 교보재용 차량은 교육생들의 만족도가 매우 크다”며 “최신 기술이 탑재된 다양한 차종을 활용해 실습함으로써 정비기술 향상에 도움이 되길 기대한다”고 전했다. 한
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 국내 유일 온·오프라인 친환경 사회공헌 러닝 캠페인 ‘아이오닉 롱기스트 런’의 대미를 장식하는 ‘롱기스트 런 인 서울’을 개최한다고 19일 밝혔다. ‘롱기스트 런 인 서울’은 지난 7월24일부터 약 3개월간 진행된 ‘2019 아이오닉 롱기스트 런’을 마무리하는 러닝대회다. 오는 11월9일 서울 여의도 공원에서 출발해 서강대교 등 여의도 일대 10km 구간을 달리는 코스로 진행된다. 현대차는 8000명의 참가자가 함께 달리는 10km 러닝대회는 물론, 인기 가수의 콘서트, 전용 어플리케이션에서 획득한 뱃지를 교환할 수 있는 ‘아이오닉 마켓’ 등의 다양한 이벤트 부스를 운영할 계획이다. ‘롱기스트 런 인 서울’ 대회의 참가 접수는 ‘아이오닉 롱기스트 런’ 전용 어플리케이션을 사용해 누적 10km 이상의 러닝 기록을 남긴 누구나 무료로 참가 신청이 가능하다. 신청은 전용 어플리케이션에서 10월22일까지 가능하며, 선착순으로 총 8000명의 참가자를 모집한다. 전용 앱을 사용하지 않은 고객들에게도 참여 기회를 제공한다. 대회 참가를 원하는 고객들은 캠페인 웹사이트에서 에코트리를 구매한 후 참가 신청이 가능하며, 판매된 에코트리는
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차그룹이 고령자 맞춤형 교통안전교육 및 캠페인으로 안전한 세상을 만들어간다. 현대자동차그룹은 18일 경기도 화성시에 위치한 신텍스(SINTEX)에서 ‘제 4회 시니어 교통안전 골든벨’을 개최하고, 다양한 시니어 맞춤형 교통안전교육을 진행한다. ‘시니어 교통안전 골든벨’은 현대차그룹이 65세 이상 고령자를 대상으로 실시하는 ‘교통안전 베테랑 교실’의 우수 수료자들이 참가하는 서바이벌 형식의 퀴즈대회로 올해는 전국 각지에서 예선을 거쳐 총 400명이 참가했다. 대회 주제는 ‘시니어 교통사고 예방과 교통안전’으로 △노화에 따른 신체적 변화와 교통사고 예방법 △실생활 교통안전 △교통안전 표지판의 의미 등 다양한 퀴즈 풀이를 통해 최종 3인의 입상자가 선정됐다. 현대차그룹은 고령자 교통사고 증가가 사회문제로 대두되며 2016년부터 도로교통공단, 한국노인종합복지관협회, 사회복지공동모금회와 함께 ‘교통안전 베테랑 교실’을 실시하고 있다. ‘교통안전 베테랑 교실’은 65세 이상 고령자를 위한 △안전운전 교육 △안전보행 교육 △운전능력 자가진단 △교통 사고 발생시 대처 등의 프로그램으로 구성돼 있으며, 지난 4년간 전국 119개의 노인복지관에
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차와 기아자동차는 18일 센터 사이드 에어백을 자체 개발해 향후 출시되는 신차에 적용하기로 했다고 밝혔다. 현대차·기아차가 개발한 센터 사이드 에어백은 사고 시 운전석과 조수석 사이에 펼쳐져 승객 사이의 신체 충돌로 인한 부상을 막아준다. 운전자 혼자 탑승한 경우에도 작동해 보조석 쪽의 측면 충격이나 유리 조각 등 충돌 파편으로부터 운전자를 보호한다. 센터 사이드 에어백은 운전석 시트 오른쪽 내부에 장착돼 있는데, 충격이 감지되면 0.03초만에 부풀어 오른다. 유럽 자동차 제조사 협회(ACEA, European Automobile Manufacturers' Association)의 통계에 따르면 차량 측면 충돌 사고 시 탑승자끼리의 충돌이나 내장재 또는 파편의 충격으로 인한 2차 피해 비율이 약 45%에 이른다. 특히 탑승자의 머리끼리 충돌할 경우 심각한 손상을 입는다. 현대차·기아차가 이번에 개발한 센터 사이드 에어백은 승객간 충돌 사고로 인한 머리 상해를 약 80% 감소시킬 수 있는 것으로 자체 실험 결과 나타났다. 현대차·기아차는 센터 사이드 에어백에 독자적인 기술을 접목해 안전성을 유지하면서도 세계에서 가장 작고 가벼운
[오토모닝 정영창 기자] 캠시스가 초소형 전기차 브랜드 CEVO(쎄보)의 3호 직영 매장 ‘CEVO 제주지점’을 오픈했다고 17일 밝혔다. 캠시스는 첫 직영점 ‘서울/경기지점’에 이어, 전남 영광에 위치한 2호점, 제주시에 3호점까지 1달 동안 3개의 매장을 오픈하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. 특히 친환경 이동수단에 대한 관심이 뜨거운 제주에 진출해 초소형 전기차 보급 확산과 CEVO의 인지도를 한층 강화하겠다는 방침이다. 올해 제주도는 지난해 대비 150만원 증액된 400만원의 지원금을 제공하는 등 초소형 전기차 보급정책을 적극 추진하고 있다. 제주도에서는 일반소비자가 CEVO-C(출고가 1450만원 기준)를 구매할 경우 국가보조금 420만원을 더한 총 820만원이 지원되어 600만원 초반 대에 구매할 수 있다. 또한 캠시스는 제주도민이 구매할 시 특별 프로모션을 추가 제공할 예정이다. 제주시 월랑로 58에 위치한 ‘CEVO 제주지점’은 제주공항에서 차로 약 15분 거리에 있으며, 제주도청 및 신제주 이마트 부근에 위치해 접근성이 우수한 것이 특징이다. 매장은 평일 오전 9시부터 오후 8시까지, 주말 및 공휴일에는 오전 10시부터 오후 6시까지 운영된다
[오토모닝 정영창 기자] 미국 제너럴모터스(GM) 노동조합이 12년 만에 전면 파업에 돌입했다. 16일 워싱턴포스트 등 미국 언론에 따르면 전미자동차노조(UAW)는 GM과의 협상에서 임금, 건강보험, 고용안정 등에서 합의에 실패, 이날 0시(현지시간 기준)부터 파업에 들어갔다. 노조가 GM을 상대로 전면 파업에 들어간 것은 2007년 이후 처음이다. 양측이 4년 전 체결한 협약이 만료된 가운데, 새로운 협약 합의에 실패하면서다. 이번 파업에는 GM에 근무하는 UAW 소속 노동자 4만9000여명이 참여한다. 이에 따라 GM의 33개 공장과 22개 부품창고가 멈추거나 닫게 될 것으로 보인다. 파업은 임금, 건강보험, 고용보장 등의 핵심쟁점에서 UAW와 GM간 합의가 불발되면서 이뤄졌다. 양측은 지난 7월부터 새로운 협약 합의를 위한 협상을 시작했지만, 시한인 전날 자정까지 이견을 좁히지 못한 것으로 전해졌다. GM은 노조에 최소 5400개 일자리 창출, 70억 달러 이상 투자, 수익 분배 개선 등을 제안한 것으로 알려졌다. 전면파업을 결의한 UAW는 이날 성명서를 통해 “GM이 우리를 가장 필요로 할 때 GM을 지지했다”며 강력히 반발했다. 과거 2009년 GM
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