[오토모닝 정영창 기자] 한국지엠이 2002년 회사 출범 이래 완성차 누적 생산 1000만대를 기록하며 새로운 이정표를 세웠다.한국지엠은 17일 부평 본사에서는 한국지엠 생산부문 조연수 부사장을 비롯, 회사 임직원 200여 명이 참석한 가운데 완성차 1000만대 생산을 축하하는 행사를 열었다. 한국지엠이 7월까지 생산한 자동차 1000만 대를 일렬로 세우면 길이가 지구 둘레 한 바퀴(약 4만km)를 넘어서며, 시간으로 환산하면 약 1분에 한 대씩 생산된 결과이다. 한국지엠은 2002년 10월 회사 출범 이래 지난 2010년 들어 완성차 누적 생산 500만대를 달성했으며, 이후 7년만에 완성차 누적 생산 1000만대를 돌파하는 쾌거를 이뤘다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 한국지엠은 17일 카허 카젬 GM 인도 사장이 한국지엠 사장 겸 CEO에 선임될 예정이라고 밝혔다. 카젬 사장은 이달 31일부로 임기를 마치는 제임스 김 사장에 이어 9월 1일부터 한국지엠 대표직을 맡으며, 한국지엠 이사회 의장 역할을 수행하게 된다. 스테판 자코비 GM 해외사업부문 사장은 “카젬 사장이 GM의 핵심 사업장인 한국지엠을 맡게 돼 기쁘게 생각한다”며 “카젬 사장은 자동차 전문가로 특히 생산과 사업운영 분야에서 풍부한 경험을 쌓아왔다"고 밝혔다. 이어 "여러 중요한 시장에서 리더십을 발휘해왔다. 카젬 사장의 경력과 국제적인 안목이 한국지엠을 지속가능성과 미래 경쟁력 제고로 이끌 것으로 기대한다”고 강조했다. 카젬 사장은 “한국지엠을 이끌게 돼 무척 기대되며, 회사의 수장으로서 사내외 관계자들과 함께 회사의 수익성을 개선해 사업의 지속가능성을 확보하는 데 집중해 나갈 것”이라며 “한국시장에서 강력한 입지를 확보한 쉐보레 브랜드를 바탕으로 고객을 최우선으로 삼고 성장을 지속해 나갈 방침”이라고 말했다. 카젬 사장은 1995년 GM 호주에 입사 후, GM 홀덴 생산 부문에서 여러 핵심 직책을 맡았다. 2009년에는 GM 태국

[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 17일 서울 여의도 한강공원에서 무한 청정에너지원인 수소 에너지 기술을 소개하는 공간인 ‘수소전기하우스’를 오픈했다. 수소전기하우스는 ‘자동차가 만든 에너지로 사는 집’을 컨셉으로 하고 있다. 이 공간은 수소를 이용해 자동차를 움직이고 이 자동차를 통해 생활에 필요한 전기에너지를 생산하는 ‘무공해 수소사회’를 소개하도록 구성됐다. 약 70평 규모로 조성된 수소전기하우스는 수소전기차를 이용한 전기공급 체험, 무공해수소사회 체험, 수소전기차 작동원리 체험, 차세대 수소전기차 관람, 어린이 과학교실 등 체험 형 프로그램을 통해 관람객들이 즐겁고 다양한 경험을 할 수 있도록 구성됐다. 또 ‘수소전기하우스’는 증강현실(AR) 기기를 활용한 도슨트 투어를 진행해 상세한 설명을 제공함으로써 관람객들의 쉬운 이해를 돕고 눈 앞에서 관련 기술을 직접 시연하는 듯한 입체감과 생동감을 부여한다. 도슨트 투어 프로그램은 하우스 체험과 수소전기차 발전 체험 등 총 8가지로 구성돼 있다. 특히 ‘차세대 수소전기차 체험’에서는 현대차가 17일 최초로 공개하는 ‘차세대 수소전기차’의 내외장을 구경할 수 있으며 슬라이딩 스캐닝 영상을 통해 수소전기차

[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차가 전 세계 최초로 ‘차세대 수소전기차’를 공개했다. 수소전기차 양산체제를 구축한 완성차 업체로서 친환경차 시장 영향력을 확대하고 기술 리더십을 강화해 친환경차 글로벌 시장을 주도하겠다는 의지다. 현대자동차는 17일 서울 여의도 한강공원에 문을 연 ‘수소전기하우스’에서 진보된 연료전지시스템을 바탕으로 성능이 향상된 ‘차세대 수소전기차’를 선보였다. 내년 초 출시 예정인 ‘차세대 수소전기차’는 현대차의 친환경차 전기동력시스템 기술력과 수소연료전지시스템 기술 등이 집대성됐다. 내년 초 출시 예정인 ‘차세대 수소전기차’는 현대차가 지금까지 쌓아온 친환경차 전기동력시스템 기술력, 한 단계 진보한 수소연료전지시스템 그리고 미래 자동차 기술까지 현대차의 최고 기술력이 집대성되어 탄생했다. 차세대 수소전기차는 핵심 기술인 수소연료전지시스템의 효율, 성능, 내구, 저장 등 4가지 부문에서 모두 기존 투싼 수소전기차 대비 획기적인 개선을 이뤄냄으로써 최고 수준의 친환경성과 상품성을 확보했다. 먼저, 현대차는 연료전지의 성능 및 수소이용률의 업그레이드, 부품의 고효율화를 통해 '차세대 수소전기차' 시스템 효율 60%를 달성, 기존 55.3%