[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스가 디지털 응대 혁신 및 전국 서비스 네트워크 확대 등으로 고객 접점을 강화하고 있다고 22일 밝혔다. HS효성더클래스는 프리미엄 고객 경험을 최우선 가치로 삼고 고객의 기대를 뛰어넘는 차별화된 서비스 제공을 위해 다각도로 노력하고 있는 중이다. 이러한 노력의 일환으로 최근 새로운 디지털 응대 체계를 구축하고 전국 서비스 네트워크를 확장하며 고객 접점을 한층 더 넓혀가고 있다. 우선, 디지털 응대 시스템 혁신을 통한 고객 편의 극대화를 위해 HS효성더클래스는 24시간 AI 챗봇을 도입했다. 해당 챗봇은 24시 사고 차량 상담 전화 연결, 서비스 상품 안내, 차량 관리 관련 Q&A, ‘메르세데스 미’ 서비스 설명, 타이어 추천 등 다양한 종류의 응대가 가능하다. 빠르고 정확한 응답으로 전화나 대면 과정 없이 원하는 정보에 쉽게 접근할 수 있는 것이 특징이다. 또한, HS효성더클래스는 고객과 물리적 거리를 좁히기 위한 전국 서비스 인프라 확장에도 집중하고 있다. 올 2월 선보인 ‘방배 서비스센터’는 서울 서초구 중심에 위치해 뛰어난 접근성을 자랑하며, 대형 워크베이 완비로 사고 수리 차량도
[오토모닝 정영창 기자] 세계 최초로 주차 공간에서 실시간으로 빈 주차면을 안내하는 주차 내비게이션 ‘워치마일(Watchmile)’ 시스템을 공급하는 베스텔라랩이 미국에서 ‘주차 인식 방법 및 시스템’ 관련 기술에 대한 특허(특허번호: US 12,394,215 B2)를 공식 등록했다고 22일 밝혔다. 등록된 특허 기술은 단순 센서 기반이 아닌, 카메라 영상과 인공지능(AI) 영상처리 기술을 활용해 주차 여부를 인식하는 방식이다. 카메라로부터 시간 순서대로 촬영된 다수의 이미지를 비교·분석해 차량의 이동과 주차 상태를 자동으로 판단하며, 딥러닝 모델을 통해 차량과 주차 면을 정확히 매칭한다. 특히 △개별 주차면마다 센서를 설치할 필요가 없어 설치 비용을 절감할 수 있고, △복잡한 유지보수 부담을 크게 줄이며, △조명·각도 변화 등 다양한 환경에서도 높은 인식 정확도를 유지한다는 점에서 기존 기술 대비 우위를 가진다. 이번 미국 특허 등록으로 베스텔라랩은 주차 최적화 AI 솔루션인 ‘워치마일(Watchmile)과 자율주행 V2I 솔루션 ‘제로크루징(ZeroCruising)’등 주요 솔루션의 글로벌 경쟁력을 한층 강화할 수 있게 됐다. 특히 공항, 대형 복합시설,
[오토모닝 정영창 기자] 모빌리티 서비스 전문 기업 오토핸즈의 B2B 중고차 경매 플랫폼 오토인사이드옥션이 올해 1월부터 7월까지 중고차 경매 트렌드를 분석한 결과 제네시스 더 올 뉴 G80과 현대 더 뉴 그랜저 IG가 딜러 대상 경매에서 가장 많은 입찰을 기록하며 준대형 세단의 강세가 두드러졌다고 22일 밝혔다. 가장 많이 입찰된 차량은 제네시스 더 올 뉴 G80으로 1위에 올랐다. 뒤이어 △현대 더 뉴 그랜저 IG △기아 더 뉴 레이 △기아 4세대 카니발 △기아 더 뉴 K3가 뒤를 이으며 상위권에 올랐다. 특히 G80과 그랜저는 입찰 경쟁률에서도 두각을 나타냈다. G80은 차량 한 대당 평균 16.7명의 입찰자가 몰렸고, 그랜저도 평균 14.2명을 기록하며 프리미엄 세단의 인기를 입증했다. 국내 신차 시장에서는 SUV가 대세로 자리잡고 있음에도, 중고차 경매 시장에서는 여전히 세단의 강세가 두드러졌다. 특히 준대형 세단의 인기는 정숙성, 부드러운 승차감, 고급 편의사양과 넉넉한 실내 공간을 기반으로 꾸준한 수요가 뒷받침되고 있다. 매입업체 입장에서는 재고 부담을 줄이고 안정적인 판매 흐름을 확보할 수 있는 차종으로 평가된다. 연식별 분석에서도 뚜렷한 흐름
[오토모닝 정영창 기자] 자동차용품 전문 기업 불스원이 DPF(배기가스저감장치)와 엔진을 동시에 세정할 수 있는 디젤 엔진 전용 연료첨가제 ‘불스원샷 DPF 클리너’를 새롭게 선보인다고 22일 밝혔다. 이번 신제품 불스원샷 DPF 클리너는 기존 불스원샷의 4대 핵심 효과인 △엔진 세정 △연비 향상 △출력 향상 △배기가스 및 소음 감소 기능은 그대로 유지하면서 디젤 엔진에 장착된 DPF 보호 및 수명 연장 기능까지 대폭 강화한 것이 특징이다. 불스원샷 DPF 클리너는 고속 주행이나 정비소 방문 없이도 일상적인 주행 환경에서 DPF 내부에 축적된 매연 입자를 효과적으로 제거할 수 있다. 기존에는 DPF 재생을 위해 장거리 고속 주행이 필요하거나 전문 정비소에서 강제 재생 작업을 진행해야 하는 경우가 많았지만, 이번 제품은 일상 주행만으로도 DPF를 효율적으로 관리할 수 있다. 또한 DPF의 연소 온도를 낮추어 불필요한 재생 빈도를 줄이고 DPF 사용 수명을 최대 37.6% 연장시키는 효과를 발휘한다. 이와 더불어 제품에 함유된 청정 분산제가 엔진 내부에 축적된 카본을 빠르고 깨끗하게 제거해 연료 분사 효율을 높인다. 이를 통해 DPF 재생을 위한 불필요한 후분사
[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐코리아는 모터스포츠 기술력을 집약한 브랜드 아이코닉 모델 신형 911 GT3 및 911 GT3 투어링 패키지를 국내 공식 출시했다고 22일 밝혔다. 911 GT3 모델 출시 25주년을 기념해 지난 2024년 10월에 최초 공개된 신형 911 GT3는 리어 윙을 장착한 트랙 중심의 스포츠카와 절제된 버전의 투어링 패키지 두 모델로 출시된다. 투어링 패키지 모델은 국내에서 처음 선보인다. 트랙과 공도 모두 주행 가능한 신형 911 GT3는 더 확장된 경량화 전략으로 최고출력 510마력 (PS), 최대토크 45.9 kg∙m의 자연흡기 4.0 리터 박서 엔진, 고객 중심의 개인화 옵션이 특징이다. PDK 변속기 탑재 시 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.4초가 소요되며 최고속도는 311km/h다. 다양한 패키지도 제공한다. 911 GT3에서 처음 출시되는 바이작 패키지는 트랙에서 사용할 수 있는 개인 맞춤형 구성 옵션을 제공한다. 리어 액슬의 안티롤-바, 커플링 로드 및 시어 패널과 함께 루프, 리어 윙의 사이드 플레이트, 외부 미러의 상단 쉘, 미러 삼각부 및 프런트 에어 블레이드 모두 탄소섬유 강화플라스틱으로 제작된다
[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스의 차량용 반도체 연구개발 프로세스가 기능안전 국제표준인 ISO 26262 인증을 최고 등급으로 획득하는 쾌거를 이뤘다. 21일 회사에 따르면 車반도체 연구개발 프로세스' 최고 등급 국제표준 취득은 특정 제품 단위를 넘어 반도체 설계부터 품질 검증에 이르는 모든 과정을 국제적으로 인증 받은 것이다. 현대모비스는 이번 인증으로 표준화된 연구개발 절차를 거쳐 설계하는 차량용 반도체는 제품 단위로 인증을 받은 것과 동일한 수준의 신뢰성을 자동으로 확보하게 됐다. 현대모비스는 이 같은 성과와 노하우를 주요 협력사들과 적극 공유하는 한편 국내 차량용 반도체 생태계 확장에도 앞장선다는 방침이다. 현대모비스는 세계적 권위의 자동차 기능안전 및 사이버보안 전문 심사기관인 독일 엑시다(Exida)로부터 ISO 26262를 취득했다고 21일 밝혔다. ISO 26262는 차량용 전기·전자시스템의 안전사고를 예방하기 위한 국제 표준으로 지난 2018년부터 차량용 반도체도 적용해오고 있다. 통상 마이크로컨트롤러(MCU)나 어플리케이션프로세서(AP) 등 두뇌 역할을 담당하는 반도체는 단일 제품으로 인증을 받는 게 일반적이지만, 현대모비스의 사례처럼
[오토모닝 정영창 기자] 금호타이어는 북미 '러버뉴스'에서 선정한 '2025 일하기 좋은 기업'에 선정됐다고 21일 밝혔다. '일하기 좋은 기업' 조사는 인적 자원 관리 기관인 '워크포스 리소스 그룹'을 통해 북미(미국과 캐나다)에 위치한 고무 생산 및 가공 등 관련 업체 9개의 기업을 선정한다. 해당 평가는 참여 기업의 직장 내 문화와 정책, 관행 등 환경적인 요소, 직원 개인이 기업의 측면에서 직접 느낀 경험 및 태도와 관련된 설문조사를 종합적으로 수치화해 산정한다. 해당 조사를 주관한 '러버뉴스'는 고무 산업계에서 영향력 있는 언론 매체인 '유러피언 러버 저널', '플라스틱 뉴스', '타이어 비즈니스'와 함께 북미 고무 산업 유력 언론 매체이다. '일하기 좋은 기업'에 3년 연속 선정된 금호타이어의 북미기술연구소 'KATC'는 지난 1990년 미국 오하이오주 애크론에 설립됐다. 이곳은 미국시장 제품 개발을 위해 시장동향과 신기술에 대한 정보 입수 및 분석으로 타이어 개발, 해외 영업지원 등의 역할을 수행하고 있다. 리차드 쿠나 KATC 소장 법인장은 "KATC는 미래 모빌리티의 진화 속에서 금호타이어의 기술 경쟁력을 높이는 핵심 거점 중 하나이다"며 "
[오토모닝 정영창 기자] 우리나라 자동차공학을 대표하는 비영리 학술기관인 한국자동차공학회(회장 : 황성호 성균관대학교 교수)가 오는 29일부터 3일간 전라북도 군산시 소재 군산새만금자동차경주장에서 ‘2025 대학생 자작자동차대회 Baja(바하) 부문’을 개최한다고 21일 밝혔다. 한국자동차공학회와 한국자동차연구원이 공동으로 주최하는 ‘2025 대학생 자작자동차대회’는 대학생들이 직접 제작한 자동차로 경연을 펼치는 대회다. 2007년부터 개최된 본 대회는 참가자들에게 자동차 설계 및 제작기술 습득의 기회를 제공하며, 미래자동차 산업의 전문가 양성을 목표로 하고 있다. 이번 2025 대학생 자작자동차대회는 ‘Baja(바하)’ 부문과 ‘Formula(포뮬러)’ 부문으로 나누어 개최된다. 이번에 개최되는 바하 부문은 비포장도로에서 경기가 진행되며, 전국 29개 대학 35개 팀에서 약 1000여명이 참가할 예정이다. △동적성능평가 △오토크로스 △내구력평가의 철저한 심사를 거쳐 가장 높은 점수를 획득한 팀에게는 산업통상자원부장관상에 해당하는 ‘KSAE Grand Prix Baja(한국자동차공학회 그랑프리 바하)’를 수여한다. 또한, 자동차 기술아이디어와 디자인을 평가하
[오토모닝 정영창 기자] 올해 상반기 국내 1톤 트럭 판매량이 27년 만에 최저치를 기록하며 시장이 급격히 위축된 가운데, 전기 화물차는 공급 부족으로 중고차 시세가 오히려 상승한 것으로 나타났다. 국내 직영 중고차 플랫폼 케이카(K Car)가 2025년도 상반기 국내 상용 화물차 시세와 거래 데이터를 분석한 결과, 전반적인 시장 침체 속에서도 전기 화물차만이 뚜렷한 시세 상승세를 보였다고 21일 밝혔다. 코로나19 시기 비대면 물류 및 배달 서비스 호황으로 수요가 늘었던 생계형 트럭 시장은 올해 급격한 하락세를 보이고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계에 따르면, 2025년도 상반기 국내 신규 등록된 1톤 트럭 차량은 총 3만9839대로 전년 동기(5만5506대) 대비 28.2% 감소했다. 이는 IMF 외환 위기가 발생한 1998년(2만7407대) 이후 27년 만에 가장 낮은 수치다. 침체된 트럭 시장이지만 전기 화물차는 예외였다. 케이카의 2025년 8월 차량 판매 데이터 분석 결과, 기아 더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고의 평균 시세는 1개월 만에 3.4% 오른 1540만원인 것으로 나타났다. 현대 포터2 일렉트릭 역시 전월 대비1.7% 상
[오토모닝 정영창 기자] 인제스피디움이 주최하는 ‘인제 마스터즈 시리즈’의 시즌 네번째 라운드가 오는 8월 23일 강원도 인제스피디움에서 펼쳐진다. 인제 마스터즈 시리즈를 대표하는 메인 이벤트 ‘인제 내구’는 300km 야간 내구레이스로 돌아온다. 3.908km의 인제스피디움 풀코스를 77바퀴 주행해야 하는 만큼 약 3시간의 경기시간이 소요될 예정이다. 이번 라운드는 야간 경기로 개최되는 만큼 다양한 변수가 생길지 기대를 모은다. 참가 팀과 선수들에게는 낯선 야간 환경의 트랙에서 평소의 기량을 발휘하는지는 물론, 경주차 관리를 위해 피트에서 진행되는 차량 정비 작업 등도 이번 레이스의 재미 요소로 꼽힌다. 서포트 레이스로는 가장 빠른 랩타임을 경쟁하는 ‘금호타이어 BMW M 클래스’와 드라이버의 목표 랩타임에 얼마나 근접하게 달성하는 지를 다투는 ‘러셀 타임타겟 챌린지’가 펼쳐진다. 경기 외에도 경기가 쉬는 시간동안 관람객들을 위한 드래그 이벤트가 펼쳐진다. 람보르기니 우라칸 STO와 기아 EV6 GT, 그리고 테슬라 모델 3가 메인 스트레이트 구간에서 정해진 거리를 누가 먼저 도착하는지를 겨루고, 사전 투표를 통해 승자를 맞힌 관람객들을 대상으로 경품 추첨
[오토모닝 정영창 기자] 국내 중고차 시장이 새로운 경쟁 국면에 들어섰다. 대기업의 시장 진입과 기업형 인증중고차 플랫폼의 확산으로, 품질 관리와 정보 투명성이 핵심 경쟁 요소로 부상하고 있다. 이에 따라 소비자의 중고차 선택 기준도 단순 가격이나 브랜드 인지도에서 벗어나, 차량 상태의 신뢰성과 객관성으로 빠르게 이동하고 있다. 비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카는 변화하는 시장에 유연하게 대응하고자 현직 세일즈 매니저 45인을 대상으로 설문을 실시했다. 리본카는 이번 조사를 바탕으로, 상담 과정에서 직접 확인한 고객의 인식과 우려, 실제 구매 결정 요인을 종합 분석해 급변하는 중고차 시장에서 소비자가 요구하는 신뢰의 기준을 제시했다. 리본카가 설문 조사한 내용에 따르면, 중고차 구매 시 ‘차량 품질 및 사고 이력'이 64.5%로 가장 중요한 기준으로 꼽혔으며, 고객 상담 현장에서도 ‘사고 및 정비 이력’ 문의가 68.9%로 가장 많은 것으로 확인됐다. 이번 결과는 고객이 보다 정확하고 객관적인 차량 이력을 확인할 수 있는 환경이 마련될 때, 비대면 거래에서도 안심하며 믿고 살 수 있다는 점을 보여준다. 리본카는 자체 특허 기술인 AQI(Autoplus Qu
[오토모닝 정영창 기자] 르노코리아는 순수 전기차 '세닉 E-테크 100% 일렉트릭'의 국내 판매가격과 전기차 구매 보조금을 확정하고 본격적인 고객 인도를 시작한다고 21일 밝혔다. 세닉 E-Tech는 고객의 거주 지역별 전기차 구매 보조금에 따라 4067만~4716만 원부터 구매할 수 있다. 서울시 거주 소비자의 경우 4678만원부터이다. 세닉 E-테크는 국내서 테크노, 테크노 플러스, 아이코닉 등 세 트림으로 판매된다. 가격은 세제 혜택 전 기준 테크노 5495만원, 테크노 플러스 5848만원, 아이코닉 6343만원이다. 여기에 개별소비세 및 친환경차 세제 혜택, 환경부 및 지자체별 구매 보조금을 적용하면 실구매가격은 지역별로 4067만~4716만원부터 시작한다. 세닉 E-테크는 '2024 유럽 올해의 차'를 수상하는 등 유럽 시장에서 상품성을 인정 받은 전기차다. 국내 시장에는 올해 999대가 수입 판매된다. 이날을 시작으로 하역 일정에 맞춰 순차적으로 출고될 예정이다. 르노 그룹의 전기차 전문 자회사 암페어(Ampere)가 개발한 전기차 전용 플랫폼 'AmpR 미디움'을 기반으로 개발됐다. 1855㎏부터 시작하는 가벼운 차체에 최고출력 160㎾(218