[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차가 특장업체를 위한 상용차 기술정보 플랫폼 ‘현대 컨버전 플러스(https://conversionplus.hyundai.com)’를 오픈했다고 10일 밝혔다. 기존 국내 업체를 대상으로 운영하던 상용 기술정보 포털을 대폭 개편한 ‘현대 컨버전 플러스’는 △특장업체들의 의견을 반영해 사용자 편의성을 강화했으며, △국내는 물론 유럽, 아시아, 중남미, 아프리카, 중동 등 전세계 약 120개국에서 15개 언어로 이용 가능해 글로벌 시장 접근성을 높였다. ‘현대 컨버전 플러스’에서는 바디빌더 매뉴얼(특장차 제작 시 필요한 기본 차량 정보, 변경 가능 범위 및 방법, 주의사항 등을 명기한 매뉴얼), 바디빌더 드로잉(사양별 외형 치수, 부품 배치, 지상고 등 정보를 명기한 기술 도면), 법규 인증 자료 등의 상용차 기술정보를 지원한다. 특히 기존 평면 형태의 2D 도면에 더해 입체적인 3D 도면도 제공함으로써, 특장차 제작 과정에서 발생할 수 있는 설계 오류를 최소화하고 품질과 안전을 향상시킬 수 있도록 했다. 이와 함께 소형부터 대형에 이르는 전 상용 차종에 대한 차종별 통합검색 기능을 추가했으며, 특장업체가 필요한 정보를 편리하게 관리 및 활용할 수 있는 마이페이지 기능을 제공한다. 아울러 기존 PC 접속은 물론 스마트폰 등 모바일 기기를 통해서도 플랫폼 이용이 가능하도록 해 활용성을 높였다. 한편 이번 플랫폼 오픈에 맞춰 현장에서 발생하는 기술적인 이슈에 신속히 대응하기 위해 해외 현지법인과 본사, 연구소를 잇는 ‘테크니컬 핫라인’도 구축해 운영할 예정이다. 현대차는 ‘현대 컨버전 플러스’가 글로벌 특장업체와 양방향 소통을 기반으로 특장차 제작 전반에 걸친 생태계를 구축하고 동반성장을 도모하는 플랫폼이 될 것으로 기대하고 있다. 현대차가 생산한 샤시캡(뼈대인 샤시와 승객 탑승 공간(캡)으로만 구성돼 특장차 제작의 기반이 되는 차량)의 주요 고객사인 한국쓰리축의 유구현 대표이사는 “중소 특장업체들이 글로벌 수준의 품질 경쟁력을 갖출 수 있는 든든한 기술적 토대가 마련됐다는 점에서 매우 긍정적”이라며 “이를 바탕으로 고객에게 최적화된 특장차를 제공하도록 노력하겠다”고 말했다. 현대차 관계자는 "이번 오픈은 글로벌 특장차 시장 확대에 대응해 모빌리티 산업 파트너로서 현대차의 역할을 넓히는 계기"라며 "온라인 플랫폼을 통해 특장업체와의 협력을 강화하고 특장차 제작 환경의 고도화를 추진하겠다"고 밝혔다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] KG 모빌리티(KGM)의 전기 픽업 ‘무쏘 EV’가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 ‘레드닷 디자인 어워드 2026’에서 제품 디자인 부문 본상을 수상하며 디자인 우수성을 세계적으로 인정받았다고 10일 밝혔다. ‘무쏘 EV’는 실용성과 강인함을 강조한 디자인은 물론, 마치 튼튼하고 정교한 도구를 다루는 것과 같은 독창적인 사용자 경험을 제공한다는 점에서 심사위원들로부터 높은 평가를 받았다. 국내 유일의 전기 픽업 ‘무쏘 EV’는 KGM의 디자인 철학인 ‘Powered by Toughness’를 기반으로, 편리하면서도 튼튼한 ‘Handy & Tough’ 콘셉트로 완성됐다. 픽업 고유의 강인함과 전기차의 스마트한 이미지를 조화롭게 접목하고, 실용적 디자인 요소를 균형 있게 표현한 것이 특징이다. 외관은 단단한 차체와 두꺼운 루프, 독특한 휀더 구조로 이루어져 역동적이며 강인한 정체성을 드러낸다. 여기에 공구를 형상화한 LED 리어 콤비네이션 램프를 적용해 대담함을 강조하며, 아이코닉한 C필러 가니쉬는 그립감이 좋은 도구를 연상시켜 차별화된 이미지를 준다. 특히, 승용차와 트럭의 경계를 낮춘 측면 디자인과 뒤로 갈수록 완만하게 높아지는 루프 라인은 뒷좌석에 넉넉한 헤드룸을 확보해 쾌적한 공간감을 제공하며, 슬라이딩 및 리클라이닝 기능을 갖춘 2열 시트를 적용함으로써 픽업임에도 중형 SUV 수준의 공간 활용성과 편의성을 구현했다. 인테리어는 ‘Slim & Wide’ 콘셉트로 넓고 안정감 있는 시야와 파노라믹 와이드 UI를 제공한다. D컷 스티어링 휠과 플로팅 센터 콘솔은 하이테크 감성과 편의성을 높여, 전체적으로 견고함과 세련미를 갖춘 새로운 기준을 제시한다. KGM 디자인센터장 이강 전무는 “이번 수상은 KGM만의 독창적 디자인을 세계적으로 인정받기 위해 노력한 디자이너들의 열정이 만들어낸 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 실용성과 차별성을 두루 갖춘 디자인으로 사용자에게 새로운 경험을 선사하겠다”고 밝혔다. 한편, 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 ‘레드닷 디자인 어워드’는 매년 제품 디자인, 브랜드&커뮤니케이션 디자인, 디자인 컨셉 등 3개 분야로 나눠 우수한 디자인을 선정한다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 지프가 2026년 첫 스페셜 모델로 ‘랭글러 루비콘 트레일 헌트 에디션(트레일 헌트 에디션)’을 국내 20대 한정 출시한다. 10일 회사에 따르면 이번 에디션은 고전 탐험 영화 ‘인디아나 존스’에서 영감을 받아 스스로의 길을 개척해온 이들이 타협 없이 모험에만 집중할 수 있도록 기획됐다. 랭글러 루비콘 하드탑 모델에 엄선된 모파(MOPAR®) 순정 액세서리를 대거 탑재해 랭글러 루비콘의 잠재력을 극대화하는 동시, 지프의 검증된 순정 튜닝의 완성형 패키지를 통해 탐험 정신을 자극한다. 트레일 헌트 에디션은 화이트 및 앤빌 두 가지 컬러로 제공되며, 오프로드 주행 시 활용도가 높은 고가의 모파 순정 액세서리가 기본 장착된다. 실제 고객들이 랭글러 구매 시 가장 선호하는 △2인치 리프트 킷(330만원대)을 시작으로 험로에서 타이어 탈착을 방지하는 역할뿐만 아니라 강인한 존재감을 완성하는 △비드락 휠(641만원대), 탐험 장비를 효율적으로 적재할 수 있는 △루프 랙 및 사이드 래더(133만원대)로 극한의 오프로드 성능을 지원한다. 여기에 전면 유리 오염 방지에 효과적인 △프론트 에어 디플렉터(28만원대), 12개의 레이저 커팅 홀로 세정 효과를 높인 △퍼포먼스 와이퍼(42만원대), 모압(Moab) 지형을 형상화한 강렬한 △사이드 데칼(23만원대)까지 모파 순정 부품 특유의 높은 정합성과 내구성을 갖춘 디테일 액세서리를 추가해 쾌적한 레저 생활을 돕는다. 지프는 이같이 핵심 액세서리 6종에 장착 공임비를 포함하여 약 1325만원 상당의 혜택을 제공하면서도 차량 가격을 기존 루비콘 하드탑 모델 대비 880만원 인상한 9570만원으로 책정해 스페셜 에디션만의 상품성과 가격 경쟁력을 동시에 확보하는 동시에 완벽한 보증 혜택까지 더했다. 랭글러 루비콘은 최고출력 272마력, 최대 토크 40.8kg·m의 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 안정적인 주행 성능을 발휘하고, 4:1 락-트랙(Rock-Trac) HD 풀타임 4WD 시스템과 오프로드 플러스 모드로 험로에서도 강력한 구동력을 제공한다. 트레일 헌트 에디션은 전국 지프 전시장에서 구매 상담이 가능하며, 지프 △강남 △안양 △의정부 △일산 △분당 △인천 등 수도권 주요 6개 전시장에 전시하여 고객들이 구매 전 실제 차량과 액세서리를 살펴볼 수 있도록 했다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “2026년 첫 스페셜 에디션으로 선보이는 트레일 헌트 에디션은 85년 넘게 이어온 지프의 모험 정신을 현대적이고 세련된 방식으로 표현한 모델”이라며, “인디아나 존스와 같은 탐험을 동경하는 고객들이 언제든 안심하고 새로운 도전을 찾아 떠날 수 있도록 지프가 품질을 보증하는 최상의 순정 튜닝 경험을 제공할 것”이라고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 RoF(Retail of the Future) 전환에 발맞춰 서비스 네트워크에 대한 지속적인 투자를 확대해왔으며, 고객이 체감할 수 있는 업계 최고 수준의 프리미엄 서비스 인프라 구축을 위한 모든 준비를 마쳤다고 밝혔다. 10일 회사에 따르면 한성자동차는 강릉·인천서구 등 주요 거점 서비스센터 확장 투자를 통해 전국 단위 AS 네트워크를 지속 고도화해왔다. 나아가 경기 남부 지역 거점 신설을 계획하며 서비스 네트워크 확장을 이어갈 방침이다. 특히 성동 서비스센터는 한성자동차 AS 역량이 집약된 대표 거점으로, 대규모 워크베이와 전문 인력을 기반으로 고난도 정비 역량을 확보하고 있다. 이와 함께 강릉 및 인천서구 서비스센터는 지역 기반 서비스 거점으로서 고객 접근성을 높이고, 지역 수요에 최적화된 운영을 통해 서비스 편의성을 강화하고 있다. 한성자동차는 이처럼 광역 거점과 지역 센터를 유기적으로 연결하는 네트워크 구조를 통해 전국 어디서나 일관된 프리미엄 서비스를 제공하고 있다. 또한 이러한 투자와 운영 체계를 바탕으로 한성자동차의 AS 처리 역량도 지속 확대되고 있다. 한성자동차는 시설 투자뿐 아니라 전문 인력과 교육 체계에도 지속적으로 투자하고 있다. 특히 국내 딜러사 중 유일하게 ‘AS Academy’를 운영하며, 체계적인 전문 인력 양성과 기술력 강화를 동시에 추진하고 있다. 아울러 ‘2025 한국 테크마스터’의 10개 부문 중 5개 부문에 1위를 수상하는 등 글로벌 기준에서도 경쟁력을 입증한 전문 인력을 보유하고 있다. 한성자동차는 단순한 서비스센터 확장을 넘어, 고객 경험 전반을 설계하는 핵심 요소로서 AS 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 RoF 시대에는 서비스 품질과 접근성이 브랜드 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있는 만큼, 한성자동차는 AS를 중심으로 영업과 마케팅, 고객 관리 전반의 접점을 유기적으로 연결하는 ‘과정 중심의 고객 경험’에 집중하며, 서비스 경쟁력을 브랜드 경쟁력으로 확장해 나가고 있다. 한성자동차 김마르코 대표는 “서비스는 고객 경험의 출발점이자 완성 단계”라며 “앞으로도 네트워크, 인프라, 인력 전반에 대한 지속적인 투자를 통해 업계 최고 수준의 프리미엄 고객 경험을 제공해 나갈 것”이라고 밝혔다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] BMW 그룹 코리아의 공식 딜러사인 코오롱 모터스가 BMW 및 MINI 반포 서비스센터를 새롭게 단장해 문을 열었다. 10일 회사에 따르면 서울시 서초구 잠원동에 위치한 BMW∙MINI 반포 서비스센터는 연면적 1342㎡(약 406평) 규모의 지상 3층, 지하 1층 건물로 조성되었으며 BMW 그룹의 최신 공간 콘셉트 ‘리테일 넥스트(Retail Next)’를 적용해 안락하면서도 쾌적한 환경을 갖췄다. BMW∙MINI 반포 서비스센터는 총 10개의 워크베이를 보유하고 있으며 소모품 교체, 일반 정비는 물론 휠 얼라인먼트 조정 작업도 진행 가능하다. 특히 간단한 경정비의 경우 2시간 이내 완료할 수 있어 서비스 이용 편의성을 한층 높였으며, 신속한 사고수리 상담 및 접수 또한 가능하다. 코오롱 모터스 BMW∙MINI 반포 서비스센터는 경부고속도로 잠원IC와 인접해 있으며 수도권 지하철 7호선·신분당선 논현역 및 7호선 반포역에서 5분 이내 거리에 위치한 만큼 서초·강남권에서의 접근성이 뛰어나다. 더불어 서비스센터 이용 고객을 위한 픽업 및 딜리버리 서비스를 운영해 보다 편리하게 이용 가능하다. 한편, 코오롱 모터스는 이번 리뉴얼 오픈을 기념해 30일까지 BMW∙MINI 반포 서비스센터에서 수리 서비스를 이용하는 고객에게 쿠션 담요를 사은품으로 증정한다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 아우디 코리아는 전시장 방문 고객과의 접점을 확대하고 브랜드 경험을 강화하기 위해 10일부터 6월30일까지 전국 아우디 공식 전시장에서 고객 참여형 브랜드 캠페인 ‘아우디 벤처(Audiventure)’를 실시한다고 밝혔다. ‘아우디 벤처’는 ‘어드벤처(Adventure)’를 재해석한 캠페인으로, 고객이 전시장을 탐험하듯 체험하며 아우디의 기술과 디자인을 자연스럽게 경험하도록 기획됐다. 전시장을 브랜드 가치와 방향성을 직관적으로 전달하는 공간으로 확장하고, 고객 참여를 통해 보다 깊이 있는 브랜드 경험을 제공하는 것이 특징이다. 이번 캠페인은 전시장을 하나의 ‘탐험 공간’으로 구성한 체험형 프로그램으로 운영된다. 아우디 공식 전시장은 4개의 브랜드 테마 존(Tech & Innovation, Efficiency, Design, Performance)으로 구성되며, 각 존에는 테마를 반영한 차량이 배치된다. 방문 고객은 차량 내부에 숨겨진 키카드를 탐색하는 방식으로 자연스럽게 차량을 경험하며 캠페인에 참여할 수 있다. 각 이벤트 차량에는 8장의 키카드가 숨겨져 있으며, 총 4개 존에서 최대 32장의 키카드를 수집할 수 있다. 수집한 키카드는 4장당 1회 경품 응모 기회로 전환되며, 전시장 내 영업사원의 안내를 통해 응모가 진행된다. 경품은 매월 1회 추첨을 통해 제공된다. 1등에게는 아우디의 모터스포츠 헤리티지를 반영한 아우디 F1® 팀 레인 자켓, 2등에게는 레고 Audi Revolut F1® Team R26 레이스카, 3등에게는 스타벅스 음료권이 증정된다. 아우디 코리아는 이번 캠페인을 통해 고객이 전시장에서 차량을 직접 탐색하고 체험하는 과정에서 브랜드의 핵심 가치인 디자인과 기술을 보다 직관적으로 이해하고, 참여형 프로그램을 통해 브랜드와의 정서적 연결을 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한편, ‘아우디 벤처’ 캠페인은 전국 아우디 공식 전시장과 아우디 코리아 공식 채널을 통해 참여할 수 있으며, 자세한 내용은 마이아우디월드(myAudiworld) 애플리케이션과 아우디 코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 폴스타가 폴스타 4의 고급 전기차 판매 1위 달성을 기념해 4월 한 달간 특별 구매 혜택을 제공한다고 10일 밝혔다. 폴스타코리아는 4월 한 달간 폴스타 4를 계약하는 고객을 대상으로 브랜드 출범 5주년을 기념해 제공해오고 있는 △100만원 지원 혜택, △삼성카드 결제 시 5% 캐시백, 그리고 △차량 유지 관리 부담을 획기적으로 낮춘 ‘폴스타 케어 프로그램’을 지원한다. 또한 추첨을 통해 선정된 고객들에게 △스웨덴 왕복 항공권(200만원 상당, 1명), △파인다이닝 4인 식사권(100만원 상당, 2명), 그리고 △폴스타 공식 에디셔널즈(Additionals) 굿즈(50만원 상당, 7명) 등을 증정할 계획이다. 폴스타 4는 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 3월 한 달간 684대, 1분기 누적 952대가 판매되며 폴스타코리아의 월간 및 분기 최대 실적을 경신했다. 이로써 폴스타 4는 지난해에 이어 올해 1분기에도 고급 전기차 부문 최다 판매 모델에 등극하며 국내 시장에서의 독보적인 존재감을 다시 한번 입증했다. 이러한 국내 성과는 글로벌 차원에서도 의미를 더하고 있다. 폴스타는 2026년 1분기 글로벌 리테일 판매 13,126대를 기록하며 전년 동기 대비 7% 성장했으며, 같은 기간 글로벌 리테일 판매 거점도 230개로 전년 동기 말 대비 50% 확대됐다. 폴스타는 한국을 포함한 주요 시장의 견조한 판매를 기반으로 글로벌 성장세를 이어가고 있다. 폴스타 4는 △최대 511km(싱글모터 기준)의 1회 충전 주행거리 △정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달하는 544마력의 성능(듀얼모터 기준) △2999mm 휠베이스 기반의 넓은 실내 공간 △통합형 티맵 인포테인먼트 시스템 △첨단 주행 보조(ADAS) 및 안전 시스템 등을 갖춘 모델이다. 한편, 폴스타코리아는 제품 경쟁력뿐만 아니라 구매 이후의 경험까지 설계하며 차별화를 이어가고 있다. 폴스타 차징 스테이션, 폴스타 오너 앱, 폴스타 케어 프로그램, 폴스타 스테이 등 오너십 프로그램을 통해 충전, 차량 관리, 라이프스타일 전반의 만족도를 높이고 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 채비가 미국 캘리포니아 리버사이드에서 클린에너지·ESS·AI 에너지 그룹 SPT Group Inc.(회장 토니 청, 이하 SPT)와 전기차 초급속 충전 인프라 구축 및 통합 에너지 솔루션 사업을 위한 공급 협약을 체결했다고 10일 밝혔다. 협약식에는 Patricia Lock Dawson 리버사이드 시장과 Nicholas Adcock 상공회의소 회장이 직접 참석해 양사 파트너십에 대한 공식 지지 의사를 표명했다. SPT는 태양광·ESS 사업을 담당하는 Stored Power Technology Inc.와 AI 기반 가상발전소(VPP) 및 탄소자산관리 솔루션을 개발하는 SPT Energy AI Lab으로 구성된 통합 클린에너지 기업으로, 북미 에너지 전환 밸류체인을 수직 계열화하고 있다. 전 IBM 수석 데이터 과학자 출신 Dr. Alex Liu가 이끄는 AI 연구소를 중심으로 차세대 에너지 기술 개발을 추진 중이며, UC Riverside와의 산학 협력, 리버사이드 시와의 MOU 기반 프로젝트 등을 통해 현지 핵심 기업으로 자리매김하고 있다. 이번 협약은 리버사이드 시가 주도한 클린에너지 전략 비전을 배경으로 성사됐다. 리버사이드는 공공 유틸리티 Riverside Public Utilities를 통해 전력을 직접 공급하며 2023년 기준 전체 전력의 46.4%를 재생에너지로 충당하고 있다. 신규 기업 대상 첫 해 전기요금 40% 할인, 신속한 인허가, 외국인 투자구역(FTZ) 운영 등 차별화된 투자 환경을 갖춘 리버사이드는 Patricia Lock Dawson 시장의 강력한 의지 아래 친환경 산업 생태계 조성을 빠르게 추진 중이다. 이번 협약은 단순한 협력 선언을 넘어 구체적인 사업 파이프라인을 기반으로 한다는 점에서 주목받고 있다. SPT는 리버사이드 내 태양광·EV 복합 에너지 허브 구축을 위한 부지 승인 절차를 진행 중이며, 헤멧(Hemet) 공공 거점 32기, 상업용 사이트 40~50기 등 단기적으로만 약 100기 이상의 설치 수요가 확보된 상태다. 양사는 3단계 충전 인프라 공급 로드맵도 수립했다. 단기(2026년 내)에는 100기 이상을 공급하고 캘리포니아에너지위원회(CEC) 보조금 프로그램과 연계해 사업 확장을 가속화한다. 중기(2027~2028년)에는 주요 고속도로에 수소·EV 복합 에너지 스테이션 30개소를 구축해 누적 500기를 달성하고, 장기(2029~2030년)에는 미국 연방 인프라 투자법(IIJA)을 기반으로 전국 고속도로 충전 인프라 구축 사업에 참여해 롱비치·LA 항만 전기 화물트럭 충전 클러스터와 태양광·ESS 연계 에너지 자립형 충전소 확산을 통해 2030년까지 누적 3000기 이상 공급을 목표로 한다. 채비가 파트너로 선정된 배경에는 미국의 자국산 우선 구매 정책도 작용했다. ‘우려 외국 집단(FEOC)’ 규정에 따라 중국산 충전기는 정부 보조금 및 세제 혜택 대상에서 제외되는 반면, 한국산 채비 제품은 해당 규정의 적용을 받지 않아 정부 사업 참여에 유리한 경쟁력을 확보하고 있다. 여기에 전기차 충전기와 태양광·ESS를 DC 그리드로 연계한 '자가발전 100% 운영형' 충전소를 구미 동락공원에 구축한 채비의 기술력도 영향을 미쳤다. 해당 충전소는 국내 최대 규모의 태양광·ESS 연계 사례이자 국내 최초 신재생에너지 기반 DC 그리드 적용 모델로, 전력 생산부터 배전까지 수행하는 에너지 허브형 인프라로 평가받고 있다. 채비는 최근 리버사이드에 미국 법인 사무소와 물류 창고를 개설했으며, 앞서 UAE 에너지 기업 EEE, 캐나다 포시즌 테크놀로지 등과 공급 협약을 체결한 데 이어 이번 협력을 통해 글로벌 사업 거점을 세계 최대 전기차 시장인 캘리포니아까지 확장했다. 향후 미국 현지 공장 구축과 인도 시장 JV 설립 등 글로벌 전략도 병행할 계획이다. 최영훈 대표는 “이번 협약은 충전기 공급을 넘어 태양광·ESS·AI 에너지 관리까지 아우르는 통합 에너지 솔루션을 미국 시장에 선보이는 출발점”이라며 “SPT의 현지 실행 역량과 채비의 초급속 충전 기술이 결합해 새로운 에너지 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다. 이어 “리버사이드를 교두보로 미국 전역으로 사업을 확대해 나가겠다”고 강조했다. 토니 청 SPT 회장은 “태양광·ESS·전기차 충전이 결합된 복합 에너지 허브를 리버사이드에서 시작해 미국 전역으로 확산시키겠다”고 말했다. Patricia Lock Dawson 리버사이드 시장은 “이번 협력은 리버사이드가 클린에너지 인프라 중심 도시로 도약하는 중요한 계기가 될 것”이라며 “인허가 및 공공 부지 활용 등 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] BMW 그룹이 ‘BMW iX5 하이드로젠’을 통해 효율성과 실용성을 획기적으로 끌어올린 차세대 수소 저장 기술을 선보인다. 수소 연료전지 모델에 적용되는 BMW 하이드로젠 플랫 스토리지(BMW Hydrogen Flat Storage) 기술은 평면형으로 탱크를 설계해 구조와 배치를 최적화한 것이 특징이다. 이를 통해 최대 750km 수준의 1회 수소 충전 주행거리를 확보했으며, 기존의 원통형 탱크가 차지하던 불필요한 공간을 최소화해 차량의 실내 공간을 손실 없이 보전했다. 또한, 6세대(Gen6) BMW eDrive 고전압 배터리와 완벽하게 호환되며, 연료전지 모델 이외에 순수전기, 플러그인 하이브리드, 내연기관 등 다른 파워트레인과 동일한 라인에서 혼류 생산이 가능해 제조 유연성에서도 혁신을 이뤘다. 더불어, 700바(bar)급 고압 탱크를 외부 충격으로부터 보호되도록 차체 구조 내부에 배치해 높은 안전성을 확보했다. 새로운 수소 저장 기술은 탄소 섬유 강화 플라스틱 소재의 고압 탱크 7개를 병렬로 연결해 하나의 견고한 프레임으로 통합했다. 개별 압력 용기 대신 다수의 체임버를 하나의 밀폐형 유닛으로 구성했으며, 중앙 메인 밸브를 통해 제어한다. 수소는 최소 7kg 이상 저장되고, 텅 빈 상태에서도 약 5분 이내 완전 충전이 가능해 내연기관차에 익숙한 사용자들에게도 최상의 편의성을 제공한다. BMW 하이드로젠 플랫 스토리지 기술이 탑재된 BMW iX5 하이드로젠은 단순히 친환경 이동 수단에 머물지 않고, BMW 특유의 역동성을 고스란히 계승했다. 이전 세대보다 더욱 강력하고 효율적인 3세대(Gen3) 연료전지 기술과 더불어 차세대 구동계 및 섀시 제어 소프트웨어인 ‘하트 오브 조이(Heart of Joy)’와 BMW 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤이 조화를 이뤄 더욱 정교하고 기민한 주행 경험을 선사한다. 새롭게 선보일 BMW X5는 고도로 유연한 플랫폼 덕분에 내연기관은 물론 순수전기와 플러그인 하이브리드를 비롯한 총 5가지의 다양한 파워트레인을 적용할 수 있으며, 수소 연료전지 모델인 BMW iX5 하이드로젠은 오는 2028년부터 양산할 계획이다. BMW는 이를 통해 지속 가능한 모빌리티 시대를 선도하면서도 ‘운전의 즐거움’이라는 브랜드의 본질적 가치를 구현할 예정이다. 요아힘 포스트 BMW 그룹 개발 책임 총괄은 “새로운 수소 저장 시스템은 BMW가 추구하는 기술 개방적 접근과 엔지니어링의 정수를 잘 보여준다”며, “이를 통해 테트리스처럼 빈틈없는 공간 활용 설계에 더해 고객이 원하는 다양한 구동 방식을 적용 가능한 타협 없는 BMW X5를 완성했다”고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com