[오토모닝 정영창 기자] 폭스바겐그룹이 올해 상반기 32만1600대의 전기차를 전 세계 고객에게 인도했다. 이는 전년 동기 대비 48% 증가한 수치다.
전체 차량 인도량에서 전기차가 차지하는 점유율은 지난해 같은 기간 5.6%에서 7.4%로 증가했다. 그룹은 21만7100대의 전기차를 인도한 유럽 시장에서 가장 높은 성장률(68%)을 기록, 이 지역의 마켓리더로서 점유율을 확보했다.
미국의 전기차 인도량은 2만9800대로 76% 증가했다. 중국의 경우 특히 경쟁이 치열한 시장 환경 속에서도 전년 수준보다 약 2% 적은 6만2400대를 인도했다. 다만 긍정적인 추세에 힘입어 감소세였던 1분기를 지나 2분기에는 전년 동기 대비 18% 더 많은 전기차를 인도했다. 전 세계적으로 2분기 증가율은 53%로 18만600대(전년 동기 118,000대)를 기록했고, 이 기간 전체 차량 인도량에서 전기차가 차지하는 비율은 7.7%(전년 동기 6.0%)로 증가했다.
그룹의 전기차 인도량의 약 68%가 본국인 유럽에서 이루어졌고, 그 뒤를 중국이 19%, 미국이 9%를 차지했다. 나머지 4%는 그 외 시장에서 발생했다.
폭스바겐 승용차 브랜드의 경우 6월 말까지 164,800대의 차량을 인도했는데, 이는 그룹 전체 전기차 인도량의 절반을 약간 넘는 수치다. 이어 아우디 7만5600대(그룹 점유율 24%), 스코다 3만1300대(그룹 점유율 10%), 세아트/쿠프라 18,900대(그룹 점유율 6%), 포르쉐 18,000대(그룹 점유율 6%), 폭스바겐 상용차 1만2300대(그룹 점유율 4%) 순이었다.
2023년 상반기 가장 성공적인 전기차 모델은 △폭스바겐 ID.4/ID.5=10만1200대 △폭스바겐 ID.3=4만9800대 △아우디 Q4 e-트론(스포트백 모델 포함)=4만8000대 △스코다 엔야크 iV(쿠페 모델 포함)=3만1300대 △아우디 Q8 e-트론 (스포트백 모델 포함)=1만9500대이다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
