[오토모닝 정영창 기자] 제네시스 브랜드 첫 번째 SUV ‘GV80(지브이 에이티)’가 국내 시장에 데뷔했다. 제네시스 브랜드는 15일 킨텍스(경기도 고양시 소재)에서 럭셔리 플래그십 SUV GV80의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. GV80는 제네시스가 처음 선보이는 후륜구동 기반의 대…
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 미국 라스베이거스에서열리는 '국제 전자제품 박람회(이하 CES 2020)'에서 인간 중심의 역동적 미래도시 구현을 위한 혁신적인미래 모빌리티 비전을 공개했다. 현대차는 미래 모빌리티 비전 구현을 위해 신개념 모빌리티 솔루션으로 △UAM(Urban Air Mobilit…
[오토모닝 정영창 기자] 정의선 수석부회장이 “현대차그룹은 2020년을 미래 시장에 대한 리더십 확보의 원년으로 삼고자 한다”고 밝혔다. 정 수석부회장은 2019년 신년 메세지에서 ‘시장의 판도를 주도해 나가는 게임 체인저로의 도약’을 목표로 제시했으며 지난해 현대차그룹은 대규모 투자와 제휴…
[오토모닝 정영창 기자] 수입 대형 SUV시장을 이끌고 있는 포드자동차가 올 뉴 익스플로러를 내놓고 경쟁차와 진검승부에 나섰다. 경쟁차를 뛰어넘는 상품성을 통해 이 시장에서 1위 자리를 굳건히 지키겠다는 전략이다. 익스플로러는 2017년과 2018년 수입차 시장에서 가장 많이 팔린 SUV로 포드코리…
[오토모닝 정영창 기자] 볼보자동차가 올해 브랜드 최초로 1만대를 판매할 전망이다. 벤츠와 BMW 등이 가입한 1만대 클럽에 이름을 올리게 된것. 볼보자동차는 1만대 클럽 가입으로 올 한해 국내 수입차 시장을 이끄는 대세 브랜드로서의 독보적인 존재감을 확인시켰다. 볼보자동차의 놀랄만한 성장을 주…
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차그룹이 미래 모빌리티 기술 및 전략 투자에 오는 2025년가지 총 41조원을 투입한다. 이를 통해 자율주행차는 2021년 레벨3, 2024년 레벨 4 수준을 선보인다는 계획이다. 또한 국내 다수의 스타트업, 중소·중견 기업들과 손 잡고 다양한 형태의 미래 모빌리티 및 미래 모…
[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스가 글로벌 부품 시장에서 친환경차에 들어가는 부품 기술력을 인정 받으면서 글로벌 톱 브랜드 메이커를 향해 쾌속질주하고 있다. 이는 전동화 사업 강화를 선택한 현대모비스의 발빠른 전략 때문이다. 30일 업계에 따르면 올해 상반기 국내에서 판매된 신차 10대 중 1대…
[오토모닝 정영창 기자] 한국지엠의 쉐보레가 국내 첫 수입 픽업트럭인 콜로라도를 출시하고 픽업트럭 시장 공략에 나섰다. 한국지엠은 26일 강원도 웰리힐리 파크에서 쉐보레 브랜드의 100년이 넘는 헤리티지를 담은 대표 모델 ‘콜로라도’의 미디어 시승행사를 열고 이날부터 사전계약에 돌입한다고…
[오토모닝 정영창 기자] 글로벌 소형 SUV의 판도를 뒤바꿀 기아차 하이클래스 소형SUV 셀토스가 출격했다. 특히 셀토스는 영업일 기준 16일간 총 5100대의 계약 대수를 기록하며 돌풍을 일으키고 있다. 기아차는 18일 경기도 여주에 위치한 마임 비전 빌리지에서 기아차 관계자와 자동차 담당 기자단 등…
[오토모닝 정영창 기자] 르노삼성자동차가 상품성은 높이고 가격은 내린 프리미엄 중형세단 ‘2020년형 SM6’를 출시했다고 15일 밝혔다. 2020년형 SM6는 상품성을 한층 강화하면서도 트림별 가격은 유지하거나 내려 합리적인 고객들의 니즈를 충족시킨 것이 특징이다. 특히 SE와 LE/RE 트림은 소…
[오토모닝 정영창 기자] 혼다코리아의 뉴 파일럿이 국내 대형 스포츠유틸리티(SUV)시장에서 인기를 끌고 있다. 혼다센싱 장착으로 이전 모델대비 안전성 그리고 주행 성능 등 상품성이 대폭 개선됐기 때문이다. 게다가 최근 대형차에 대한 고객들의 선호도가 높아지면서 혼다 파일럿에 대한 소비들의 관심…
[오토모닝 정영창 기자] 7년만에 3시리가 풀체인지 모델로 한국시장에 돌아왔다. 글로벌시장서 빅 히트를 친 7세대 뉴 3시리즈는 세련되면서 강력해진 모습으로 진화했다. BMW코리아는 11일 서울 삼성동 코엑스 광장에 3층 높이의 뉴 3시리즈 체험관, 드라이빙 큐브를 설치하고 상품 프리젠테이션을 가…
[오토모닝 정영창 기자] '렉스턴 스포츠 칸'의 인기가 고공행진을 이어 가고 있다. 가성비와 다양한 공간 활용 그리고 실용성을 무기로 국내 고객들로부터 폭발적인 러브콜을 받고 있기 때문이다. 렉스턴 스포츠 칸의 인기는 시장에서 바로 나타났다. 지난 1월 출시 국내에 첫 선을 보인 이후 2개월 동안 320…
[오토모닝 정영창 기자] 인피니티가 프리미엄 콤펙트 SUV QX30을 앞세워 국내 소형 SUV시장 공략에 나선다. QX30은 지난해 연말 한국시장에 첫 선을 보였다. 아름다운 디자인과 뛰어난 주행 성능, 안전·편의 사양까지 두루 갖춘 매력으로 SUV를 찾는 소비자들의 마음을 훔치고 있다. 인피니티에 따르…
[오토모닝 정영창 기자] 현대차의 대형 SUV 팰리세이드가 한국자동차전문기자협회가 뽑은 ‘2019 올해의 차’로 선정됐다. 한국자동차전문기자협회는 7일 팰리세이드를 ‘2019 올해의 차(Car of the Year 2019)’로 최종 선정, 발표했다. 한국자동차전문기자협회는 최종 후보에 오른 11대의 차…
[오토모닝 김의균 기자] 미 캘리포니아주 교통국이 올 9월부터 무인차 운행 면허를 발급한다고 최근 현지 언론들이 보도했다. 통제된 시험 주행 장이 아닌 공공도로에서 무인차 운행을 허가한 것은 네바다, 플로리다,미시간주에 이어 4번째이다. 무인차 업계는 상용화를 앞당길 법적 기반이 마련됐다는 점에서 환영했다. 첨단IT를 활용해 사고의 위험성을 줄이고 많은 물량을 안전하게 운반할 수 있는 자동운전기술에 거는 기대가 증폭되고 있다. 세계 최대 인터넷 기업인 구글이 2007년 자동차의 자동운전 개발을 결정하고, 2년 후인 2009년에 기본 시스템을 구축하자 자동차 메이커와는 관계없는 구글 사가 개발 중이라는 사실에 자동차 업계는 쇼크로 받아들였다.이것이 도화선이 되어 ‘운전의 자동화’를 테마로 연구개발을 해온 미국, 일본,유럽 자동차 메이커에 이어 대형 부품 메이커들도 속속 뛰어들고 있다. 자동운전 기술 트렌드 시초는 미 국방성=자동차의 자동운전은 구글 카보다 더 시간을 거슬로 올라가면 2004년 미국 국방성의 국방 고등연구 계획국(DARPA)이 주최한 ‘그랜드 챌린지‘가 자동운전 기술트렌드의 시초이다. 이것은 모하비사막을 무대로 상금100만 달러를 걸고 무인 자동
환경부는 내년 1월부터 승용차 및 10인 이하 승합차(총중량 3.5톤 미만)의 주행거리 당 이산화탄소(CO2) 배출량에 따라 100g/km 이하인 차량에는 보조금을 지급(최대 700만원)하고, 126g/km 이상인 차량에는 부담금을 부과(최대 700만원)하는 '저탄소차 협력금제도' 도입을 추진하면서, 이로 인해 이산화탄소 배출을 줄이고 국내 자동차 및 부품업계에 친환경차 기술개발 의욕을 더욱 고취시킬 수 있을 것이라고 밝히고 있다.하지만 이 제도는 우리 자동차 및 부품산업의 현실과 실효성을 감안할 때 다음과 같은 여러 문제점을 내포하고 있다.첫째, 우리나라 자동차 및 부품산업이 처한 현실에 대해 사전 분석과 이해가 부족했다는 점이다. 우리나라 내수시장의 수요 한계, 강성노조 및 고임금에 따른 저효율 생산성으로 인해 국내 완성차 생산은 2011년부터 답보상태(2011년 466만대→2012년 465만대→2013년 452만대)인 반면, 수입차의 내수시장 점유율은 2013년 약 12.1%(금년 1/4분기는 13.9%)까지 상승하여 국내 완성차 내수판매 감소가 점차 현실화 되고 있는 상황이다.현재 대부분의 차종이 부담금 부과 영역에 속하는 국내 완성차의 경우, 본 제
[오토모닝 김의균 기자] 세계의 자동차 기술을 리드한다고 뽐내던 일본의 하이브리드 차나 에코 카. 뚜껑을 열어보니 그 기술의 대부분은 사실 해외 메가 서플라이어가 만드는 부품이 뒷받침하고 있다.일본의 완성차 메이커가 국내 부품기업이 아닌 해외 메가 서플라이어를 선택하는 이유는 두 가지. 그 하나는 ‘Only One’ 이고 또 하나는 ‘위임할 수 있기 때문에’로 압축된다.일본 부품메이커들이 앞서가는 해외 메가 서플라이어로부터 무엇을 배우고 , 또 어떻게 대응해 나가고 있는지에 대해 2회에 걸쳐 살펴본다. 국내 부품업계도 해당사항이다. # 해외부품밖에 선택할 방법이 없다. ▲ 압도적 차이가 나는 두 가지혼다는 지난해 11월에 발매한 신형 ‘오딧세이’에 독일 ZF(브랜드명: Sachs)사의 댐퍼와 ZFLS사의 전동 파워 스티어링(EPS)을 장착했다. ZFLS사는 ZF사와 독일 보쉬 사가 합병으로 설립한 파워 스티어링 메이커이다.종전에는 댐퍼,EPS는 쇼와 제품을 사용했다. 혼다가 이 회사의 주식 33.5%를 갖고 있지만 쇼와를 제치고 해외 메가 서플라이어의 부품사용을 결정한 것이다. 신형 ‘오딧세이’는 전고가 높아지고, 중심도 올라갔다. 또 서스펜션은 앞을 스트
[오토모닝 김의균 기자] IT업계의 최대화두인 빅 데이터 바람이 자동차산업을 향해 불어오고 있다. 지난 1월6일 자동차업계에 충격이 일어났다. IT분야에서 강한 지배력을 가진 미국 구글이 자동차 분야에 본격 참여를 선언한 것 이다. 구글이 현대·GM·아우디·혼다자동차 4개사가 참가하는 'Open Automotive Alliance(OAA)'를 발족했다.세계의 스마트폰 OS에서 대략 80%의 시장 쉐어를 장악하고 있는 구글사의 안드로이드를 자동차에서도 표준 소프트웨어 기반으로 하기 위한 시동을 건 것이다. 자동차업체와 공동으로 최적화된 인터페이스등을 개발, 금년 말까지 안드로이드를 탑재하는 차량을 주행을 시키는 것이 목표이다. #구글과 손을 잡다구글사의 참여는 자동차업계 있어서는 양날의 검이라 할 수 있다. IT업계 선두주자와 손을 잡으면서 자동차와 IT의 융합의 지전이 기대되는 동시에 스스로의 이익을 구굴사가 위협할 간능성이 있기 때문이다.구글사가 소프트 분야와 같은 수법으로 자동차관련 서비스를 좌지우지하려 하고 있는 점이다. 그런데도 구글사와 합계 OAA에 참가하기로 결정한 자동차 메이커는 현대·아우디·GM·혼다 등 4개사이다. 반도체 메이커인 미국 NVI
◈ 자동차보험 가입시 유의해야 할 사항 자동차 소유자는 해마다 자동차보험을 가입하게 된다. 하지만, 자주 변화하는 자동차보험을 제대로 알지 못하고 가입하는 경우가 많을뿐더러 대부분의 보험가입자들이 가입 시 유의해야 할 사항들을 간과하는 사례가 빈번하다. 사고가 발생했을 때 정작 본인이 가입한 보험에서 보상을 받지 못하는 경우, 운전자의 연령이나 범위보다 보상범위가 큰 특약 등을 가입해서 실제 납입해야 할 보험료 보다 더 많이 부담하는 경우가 발생해서는 안되겠다. 또한, 보다 저렴하고 보상서비스가 좋은 보험사를 선택하려면 자동차보험에 대한 기본적인 가입요령 숙지는 필수적이다. 그럼, 자동차보험 가입시 반드시 알아야 할 사항에는 어떤 것 들이 있는지 살펴보자.○ 보험계약체결 시 알아야 할 기본적인 사항 우선, 보험회사에 계약 체결을 위해서는 기본적으로 차량 소유자 인적사항(주민등록번호, 주소 등), 운전자 연령 및 범위, 가입하실 담보, 가입금액, 차량관련사항(차명, 연식, 가격, 부속품 사항 등), 보험기간 등을 알고 있어야 한다. 특히, 운전자의 연령과 범위를 지정하게 되는 경우 해당 특약에 따라 보험료를 할인 받을 수 있다. 예를 들어, 45세인 운전자가
주소 : 서울시 영등포구 여의도동 44-35 제일빌딩 810호 | 오토모닝ㆍ자동차산업신문 | 발행인ㆍ대표 : 김의균 | 편집국장 : 정영창
Tel : 02-780-6916~7 Fax : 02-780-6918 HP: 011-9023-7031 E-mail : kimek@automorning.com
Copyright ⓒ 2006 Auto Morning All rights reserved
UPDATE: 2020년 01월 29일 10시 27분
