[오토모닝 정영창 기자] 쌍용자동차가 에디슨모터스 컨소시엄과 투자계약을 해제했다. 에디슨모터스의 쌍용차 인수는 결국 무산됐다. 쌍용차는 이에 따라 재매각을 추진키로했다.
쌍용차는 에디슨모터스컨소시엄이 인수대금 예치시한인 3월25일까지 잔여 인수대금을 예치하지 못함에 따라 작년 1월10일 체결한 M&A 투자계약이 해제됐다고 28일 밝혔다.
쌍용차는 인수인과 투자계약을 체결한 이후 인수인의 인수대금 완납을 전제로 회생채권 변제계획 및 주주의 권리변경을 주요 내용으로 하는 회생계획안을 2월25일 법원에 제출했으며, 법원은 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회 기일을 오는 4월1일로 지정한 바 있다.
관계인집회 기일이 지정된 이후 쌍용자동차는 채권자 등 이해관계인을 설득하기 위해 채권 변제율을 제고하는 내용의 수정 회생계획안을 준비하는 등 회생계획안을 가결시키기 위해 노력해 왔으나, 인수인이 투자계약에서 정한 기한 내에 잔여 인수대금을 예치하지 않음에 따라 투자계약이 해제됐다. 에디슨모터스에서 이달 25일까지 납부해야 할 금액은 2700억원 가량이다.
쌍용차는 에디슨모터스 컨소시엄과의 투자계약 해제에 따라 새로운 인수자를 물색하여 신속하게 재 매각을 추진하여 법 상 허용되는 기한 내 새로운 회생계획을 법원에 제출할 예정이다.
쌍용차는 새로운 인수자를 물색하는 등 신속하게 재매각을 추진하고, 기한 내 새로운 회생계획안을 법원에 제출할 예정이다.
쌍용차는 J100 개발을 마치고 오는 6월 말 출시를 앞두고 있다. 또한 BYD와의 전략적 제휴를 통해 내년 하반기 중 J100 기반 전기차 U100도 선보인다. 아울러 사우디아라비아 SNAM사와의 CKD 사업을 위한 현지 공장 착공을 통해 내년부터 연간 3만대 규모의 수출 물량을 확보했다. 반도체 수급 문제만 해결 된다면, 생산라인을 2교대로 가동해야 할 정도로 미출고 물량이 1만3000대에 이르는 등 회사운영이 정상화될 것으로 전망하고 있다.
쌍용차 정용원 법정관리인은 "경영여건 개선이 회사의 미래가치를 증대시켜 경쟁력있는 인수자를 물색하는 데 도움이 될 것"이라며 "최단시일 내에 재 매각을 성사시켜 이해관계자들의 불안 해소는 물론 장기 성장이 토대를 구축할 것"이라고 밝혔다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
