[오토모닝 정영창 기자] 미쉐린은 1일부터 4일까지 몬트리올, 파리, 싱가포르 3개 도시에서  개최되고 있는 글로벌 지속 가능한 모빌리티 서밋인 ’2021 무빙온’에서 지난1일(현지시각) 모빌리티 미래에 영향을 미치는 두 가지 혁신 사례로 해상 운송의 탈탄소화에 기여하는 위사모프로젝트와 46% 지속 가능한 소재로 구성된 고성능 레이싱 타이어를 선보였다. 

WISAMO(Wing Sail Mobility) 프로젝트는 자동화되고 접을 수 있는 팽창식 날개 돛 시스템이다. 이 시스템은 미쉐린 R&D와 미쉐린 그룹의 ‘완전 지속 가능한’ 비전을 반영한 두 스위스 발명가의 협력 벤처의 결과물이다. 

팽창식 날개 돛은 보편적이며, 비용이 들지 않는, 무한한 추진력인 바람을 활용한다. 혁신적인 설계를 통해 선박은 연료 소비를 줄이고 CO2 배출량을 줄여 환경에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 

WISAMO 프로젝트 팀이 설계하고 개발한 이 시스템은 대부분의 상선과 유람선에 설치할 수 있다. 특히 로로선, 벌크선, 오일 및 가스를 운송하는 대형 선박에 적합하며, 조선 시 기본 장비로 장착하거나 운행 중인 선박에 개조를 통해 장착할 수 있다. 

날개의 사용 범위는 시장에서 가장 광범위하며, 많은 항해 지점에서, 그리고 특히 가까운 거리(바람 방향)에서 효과가 입증됐다. 또한 모든 해상 운송 경로에서 사용될 수 있으며, 돛대는 접을 수 있어 선박이 항구에 들어갈 때나 다리 아래를 지날 때 쉽게 통과할 수 있다. 전반적으로 이 시스템은 선박의 연비를 최대 20% 향상시킬 수 있다. 

WISAMO 시스템은 미쉐린이 시험 단계 완료 이후, 2022년에 생산하고 상선에 장착될 것으로 예상된다. WISAMO 프로젝트는 미쉐린이 미래 규제에 앞서 보다 친환경적이고 완만한 해상 모빌리티를 실현하는데 기여한다. 또한, 미쉐린은 공급망의 환경 영향을 줄이기 위한 조치를 취하고 있다. 이러한 약속과 전략적 계획에 맞춰 미쉐린 그룹은 성장의 일부분을 이같은 새로운 비즈니스 개발에 투자하고 있다. 

2021년 무빙온 서밋에서 미쉐린은 내구 레이스용 그린GT 미션 H24수소 구동 프로토타입용으로 46%의 지속 가능한 소재가 포함된 레이싱 타이어를 공개할 예정이다. 

올해 미쉐린은 2050년까지 모든 타이어에 100% 지속 가능한 원료를 사용하겠다는 약속을 발표한 바 있다. 이 약속은 2030년에 타이어에 지속 가능한 원료를 40% 사용하겠다는 초기 이정표에 도달할 것이다. 

정영창 기자 jyc@automorning.com