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아우디, 고성능 버전 '뉴 SQ8 TDI' 출시…"최고출력 435마력"

4.0 V8 디젤엔진·8단 팁트로닉 자동 변속기 탑재…가격 1억3699만3000원


[오토모닝 정영창 기자] 아우디는 아우디 SUV 라인업인 ‘Q 시리즈’의 최상위 모델 ‘더 뉴 아우디 Q8’의 고성능 버전인 ‘더 뉴 아우디 SQ8 TDI’를 5일부터 판매한다고 밝혔다. 

새차는 지난 3월 국내에 첫 선을 보인 ‘아우디 Q8’의 고성능 버전으로, 럭셔리 쿠페의 우아하고 감각적인 스타일을 가진 대형 SUV 아우디 Q8의 장점에 고성능 모델의 강력한 파워가 더해진 것이 특징이다. 

아우디 S모델은 고성능 모델 라인업으로 아우디 브랜드의 오랜 레이싱 경험을 바탕으로 개발되었으며 모터스포츠의 DNA를 품은 독보적인 기술, 파워풀한 퍼포먼스와 스포티한 디자인을 특징으로 한다. ‘최고의 성능 (Sovereign Performance)’의 첫 알파벳을 딴 아우디 S 모델은 일상을 위한 스포츠카라는 설명에 걸맞게 패밀리카의 안락함과 파워풀한 스포츠카의 매력을 겸비한 모델이라고 회사 쪽은 설명했다. 
 
더 뉴 아우디 SQ8 TDI는 4.0 V8 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재했다. 최고출력은 435마력, 최대 토크 91.77kg·m의 강력한 주행 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 4.8초, 최고 속도는 250km/h(안전제한속도)이다. 

연료 효율은 복합 연비 기준 8.5km/l이다. (도심연비: 7.7km/l, 고속도로 연비 9.6km/l) 또한 아우디의 상시 사륜구동 콰트로시스팀에 결합되어 어떤 주행 상황에서도 민첩하고 안정적인 드라이빙을 선사한다. 

‘더 뉴 아우디 SQ8 TDI’에는 아우디의 혁신 기술이 집약된 ‘다이내믹 올 휠 스티어링(Dynamic all-wheel steering)‘ 기능이 탑재되어 스티어링의 움직임을 최적의 휠 각도로 만들어주어 다이내믹한 조향에도 흔들림 없는 안정감과 향상된 핸들링을 자랑한다. 

또한, 주행 상황과 운전자의 선호도에 따라 지상고를 최대 90mm까지 조절가능한 ‘어댑티브 에어 서스펜션 스포츠’ 최상의 트랙션과 우수한 핸들링을 자랑하는 ‘스포츠 디퍼렌셜’을 탑재해 보다 향상된 편안함과 안정성, 고급스러운 승차감을 제공한다. 

최첨단 안전 및 편의사양도 장착했다. 차량에 장착된 초음파 센서로 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 측정하는 ‘전/후방 주차 보조시스템’ 및 서라운드 뷰 디스플레이와 ‘360° 카메라’가 보다 편리한 주차를 도와주며 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤’ 기능이 적용되어 운전자의 편안한 주행을 돕는다. 


또 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이 다가올 경우 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 ‘하차 경고 시스템’, 차간 거리 경보나 주변 차의 접근을 경고하는 ‘사이드 어시스트’, 보다 안전한 교차로 통행을 도와주는 ‘교차로 보조 시스템’ 등이 적용된 ‘프리센스 360°’이 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 보호한다. 

‘아우디 스마트폰 인터페이스’를 통해 운전자의 스마트폰 컨텐츠를 바로 이용할 수 있으며, ‘아우디 커넥트’ 시스템은 차량-운전자-네트워크간 연결(Car-2-X)을 통해 내비게이션 & 인포테인먼트 기능과 차량제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하여 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다. 

이 밖에도, ‘버츄얼 콕핏(12.3인치)’, ‘햅틱 피드백이 적용된 듀얼 터치스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스’, 그리고 고해상도 풀 컬러 LCD 스크린으로 차량 및 주행 관련 주요 정보를 앞유리에 직접 투사해주는 ‘헤드업 디스플레이’ 등이 탑재되어 선명하고 뛰어난 해상도와 조작이 쉬운 운전자 친화적 레이아웃으로 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 환경을 제공한다. 

이와 함께 ‘더 뉴 아우디 SQ8 TDI’는 앞/뒷좌석 USB 포트, 무선충전, 보이스 컨트롤, ‘뱅앤올룹슨 어드밴스드 사운드 시스템’ (23채널, 23스피커, 1920와트)’ 등 최신 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 최상의 드라이빙을 경험할 수 있다. 



정영창 기자 jyc@automorning.com  



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