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벤츠, 'ISG' 기술 탑재 'EQ 부스트 모델' 출시…1억850만원부터

첨단 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진, 기존 내연기관 동력계 대비 더 높아진 출력과 효율성

[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-벤츠코리아는 ‘더 뉴 CLS’ 라인업에 48V 전기 시스템 ‘EQ 부스트’를 장착한 모델을 추가했다고 30일 밝혔다. 


이날 벤츠코리아는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS 450 4매틱 AMG라인’과 ‘더 뉴 메르세데스-AMG 53 4매틱+’를 국내에 공식 출시하며 4도어 프리미엄 쿠페로 CLS 라인업을 강화한다고 밝혔다. 


EQ 부스트 시스템 적용으로 한층 효율적이고 유연하게 전기를 관리할 수 있고, 소음과 진동 없이 편안하고 부드러운 출발이 가능하다는게 회사 설명이다. 


두 모델은 국내 출시 벤츠 차량 중 최초로 EQ 부스트가 적용된 차세대 직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재했다. 새롭게 출시된 CLS 450 4매틱 AMG 라인, AMG CLS 53 4매틱+는 신형 CLS 라인업 중에서 가장 강력한 3.0ℓ 직렬 6기통 가솔린 엔진을 장착했다.


CLS 450 4매틱 AMG 라인은 최고출력 367마력과 최대토크 51.0kg·m를 발휘한다. AMG 라인업에 새롭게 합류하는 AMG CLS 53 4매틱+는 최고출력 435마력과 최대토크 53.0kg·m의 퍼포먼스를 자랑한다. 특히 AMG CLS 53 4매틱+는 정지상태에서 시속 100km까지 단 4.5초 만에 도달한다. 


여기에 엔진과 변속기 사이에 EQ 부스트를 적용해 22마력의 출력과 25.5㎏·m의 토크가 가속시 내연 기관에 더해지도록 설계했다. EQ 부스트의 핵심기술로 꼽히는 통합 스타터 제너레이터는 모터와 발전기를 하나의 모듈로 결합해 전류가 모터와 발전기를 자유롭게 넘나들 수 있도록 도와준다. 


에코 모드로 주행 시 엔진이 꺼진 상태에서 타력 주행 모드를 지원하고 에너지 회생 시스템을 통해 발생된 에너지는 전기 에너지로 전환시켜 효율적으로 배터리를 충전한다. 


AMG CLS 53 4매틱+는 기본형과 에디션1 두 가지 모델로 출시된다. 한정판으로 출시되는 에디션1은 전용 엠블럼과 크롬 레터링, IWC 아날로그 시계 등 럭셔리 요소를 포함한다. 트림과 센터 콘솔, 스포일러 립에는 AMG 익스테리어 카본 패키지를 적용했고 매트 블랙 휠 등으로 특별함을 더했다. 


벤츠코리아 관계자는 “고객의 기대를 뛰어넘는 수준의 혁신을 보여줄 수 있는 다양한 엔진 타입을 출시하며 더 뉴 CLS가 구가하고 있는 높은 인기를 꾸준히 이어갈 계획”이라고 전했다. 


CLS 450 4매틱 AMG 라인, AMG CLS 53 4매틱+, AMG CLS 53 4매틱+ 에디션1의 가격은 부가세를 포함해 각각 1억850만원, 1억2120만원, 1억3310만원이다. 


정영창 기자 jyc@automorning.com      




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