[오토모닝 정영창 기자] 르노코리아가 오는 8월30일까지 여름철 수요가 높은 차량용품에 특별 할인 혜택을 제공하는 ‘여름맞이 특별 정비 할인 캠페인’을 실시한다. 르노코리아는 ‘여름맞이 특별 정비 할인 캠페인’을 통해 여름철 필수 점검 항목인 와이퍼 블레이드 교체 고객에게 할인 혜택을 제공하는 한편, 타이어 4본을 모두 교체하는 고객에게는 정비 할인 쿠폰을 지급할 방침이다. 이번 캠페인 기간 동안 전국 약 400개 르노코리아 서비스 네트워크를 방문한 고객은 와이퍼 블레이드 교체 시 15%의 할인 혜택을 받을 수 있으며, ‘My Renault(마이 르노)’ 앱 회원에게는 20% 할인 혜택이 제공된다. 또한, 타이어 4본을 교체하는 고객에게는 행사 기간 종료 후 총 10만 원 상당의 정비 할인 쿠폰을 마이 르노 앱을 통해 증정할 예정이다. 르노코리아 애프터세일즈담당 강진규 디렉터는 “많은 비와 함께 무더운 날씨가 예상되는 만큼, 여름철 와이퍼 블레이드와 타이어는 필수적으로 점검을 해야 한다”며, “많은 고객분들을 위해 특별 정비 할인 혜택을 마련한 만큼, 편하게 르노코리아 서비스 네트워크에서 와이퍼 블레이드와 타이어를 점검하고, 교체가 필요한 경우 합리적인 비용

[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-AMG는 브래드 피트, 댐슨 이드리스 주연의 영화 ‘F1 더 무비’에 공식 프로모션 파트너로 참여하고, 이를 기념하는 한정판 모델 ‘메르세데스-AMG GT 63 4MATIC+ APXGP 에디션’을 선보였다. 전 세계 실제 포뮬러1® 경주에서 촬영된 영화 ‘F1 더 무비’는 진정한 레이싱 액션과 함께 매력적인 캐릭터와 강력한 스토리를 선사하며, 국내 영화관에서 상영 중이다. 영화는 1일 기준, 누적 관람객 58만명을 돌파하며 박스오피스 1위를 달리고 있다. 메르세데스-AMG는 영화 제작을 위해 포뮬러1®팀의 전문 노하우를 전달했을 뿐 아니라, 현재 브랜드 포트폴리오에 포함된 고성능 차량과 스포츠카 모델을 지원했다. 이에, 스크린에서는 메르세데스-AMG 공식 FIA F1® 세이프티 차량과 메디컬 차량뿐 아니라 메르세데스-AMG SL, G-클래스, GT 등 다양한 모델들이 관객들의 시선을 사로잡는다. ‘메르세데스- AMG GT 63 4MATIC+ APXGP 에디션’은 영화 속 가상의 레이스 팀인 APXGP 포뮬러 1® 팀의 디자인에서 영감 받은 다양한 디자인 요소와 장비 세부 사항을 갖춘 것이 특징으로, 전 세계 총 52대 한정

[오토모닝 정영창 기자] 폴스타는 프리미엄 콤팩트 SUV 폴스타 7의 2028년 출시를 앞두고, 슬로바키아 코시체에서 해당 모델을 생산하기 위해 볼보자동차와 양해각서를 체결했다고 3일 밝혔다. 폴스타 7은 폴스타가 최근 발표한 전략에 따라, 지리홀딩스 그룹 내 아키텍처와 볼보자동차의 기술을 기반으로 개발될 예정이다. 그룹 차원의 부품 공유는 물론 차세대 배터리 밀도 및 성능을 갖춘 셀-투-바디(cell-to-body) 기술, 차세대 자체개발 전기모터 등 최신 기술이 탑재된다. 여기에 폴스타만의 주행 경험과 퍼포먼스를 구현하기 위한 별도의 최적화 작업이 더해질 예정이다. 마이클 로쉘러 폴스타 CEO는 “유럽에서 폴스타 7을 개발하고 생산하기 위해 볼보자동차와 협력하는 것은 우리의 핵심 시장에서 입지를 더욱 강화할 수 있는 특별한 기회”라며, “그룹 아키텍처 활용 전략은 최신 기술을 보다 비용 효율적으로 도입할 수 있게 해 주며, 독창적인 디자인과 스포티한 주행 성능을 갖춘 폴스타 7은 프리미엄 콤팩트 SUV 시장에서 새로운 기준을 세울 것”이라고 전했다. 호칸 사무엘손 볼보자동차 CEO 또한 “폴스타와 함께 폴스타 7의 개발 및 생산에 협력하게 된 것은, 볼보

[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐 AG가 신형 911 카레라 4S 쿠페와 카브리올레, 타르가 4S 사륜구동 모델을 새롭게 추가 공개하며 911 포트폴리오를 더욱 강화한다. 3일 회사에 따르면 새롭게 개선된 파워트레인으로 이전 모델 대비 더 감성적이고 역동적인 주행 경험은 물론, 추가적인 개별화 옵션과 한층 강화된 첨단 장비를 기본 사양을 제공한다. 신형 911 4S는 3.0리터 트윈 터보 6기통 박서 엔진을 기반으로 향상된 드라이브 시스템을 적용한다. 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 함께 기존 911 터보에 적용된 인터쿨러 시스템을 최적화해 이전 모델 대비 30마력 (22 kW) 증가한 최고출력 480마력 (353 kW)을 발휘한다. 스포츠 크로노 패키지를 장착한 911 카레라 4S 쿠페는 정지상태에서 100km/h까지3.3초만에 도달하며, 최고속도는 308km/h이다. 신형 911 사륜구동 모델은 필요시 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 시스템이 프런트 액슬에도 구동력을 배분해 견인력과 주행 안정성을 높인다. 이전 모델과 동일하게 프런트 디퍼런셜의 클러치 어셈블리는 수냉식 및 전자 기계식으로 제어되며, 기어비만 소폭 조정되었다. 기본사양도 업그레이드됐다