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종합뉴스

"완충시 최대 1000km 주행" 쌍용차, 토레스 '하이브리드 LPG' 출시…3130만원부터

가솔린과 LPG 연료를 병용 사용하는 '바이 퓨얼' 방식 적용…커스터마이징 사양으로 운영

연료비 30% 절감…출력∙연비∙겨울철 시동 등 LPG 차량 약점 극복


[오토모닝 정영창 기자] 쌍용자동차가 정통 SUV 토레스의 '하이브리드 LPG 모델'을 출시했다고 9일 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 10일부터 판매를 시작한다. 

토레스 하이브리드 LPG 모델은 LPG 연료만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 병용해서 사용하는 바이 퓨얼(Bi Fuel) 방식을 적용했다. 가솔린 대비 연료비가 30% 이상 저렴해 장거리 운행을 많이 하는 고객에게 경제적으로 효과가 클 것으로 기대된다. 

토레스 하이브리드 LPG 모델은 친환경 1.5ℓ GDI 터보 가솔린 엔진(e-XGDi150T)의 최고출력(170마력)과 최대토크(28.6kg·m)의 95% 이상 성능(165마력)을 발휘한다. 주행 시 LPG 연료를 모두 사용하면 가솔린 모드로 자동 전환돼 충전소를 찾아다니는 번거로움을 덜 수 있다. 


가솔린(50ℓ)과 LPG(58ℓ)의 연료탱크를 완충하면 최대 1000km 이상 주행이 가능하다. 겨울철 영하 날씨에도 시동 시 LPG 연료가 아닌 가솔린을 사용해 시동에 대한 불편함을 없앴다. 

쌍용차 관계자는 "LPG 차량에 대해 갖고 있는 저출력·저연비·겨울철 시동 문제 등의 선입견들은 토레스 하이브리드 LPG 모델이라면 걱정을 하지 않아도 된다"고 말했다. 




토레스에 적용한 하이브리드 LPG 시스템은 국내 LPG 전문기업인 로턴(ROTURN)과의 기술 협약으로 완성도를 높였다. 세계 최대의 LPG 시장인 유럽서 판매 중인 차량보다 사양이 높다. 품질 및 내구성에 대한 자신감으로 하이브리드 LPG 시스템의 무상 보증서비스 기간은 경쟁모델보다 긴 3년·무제한km로 운영한다. 차체·일반부품 및 엔진·구동전달부품 등의 보증기간은 5년·10만km로 동급 업계 최고 수준이다. 

토레스 하이브리드 LPG 모델은 커스터마이징 사양으로 운영된다. 판매가격은 △TL5 3130만원 △TL7 3410만원이다. 

쌍용자동차 영업소에서 토레스 구매 시 하이브리드 LPG 시스템 사양을 추가하면 LPG 시스템 장착 및 구조변경 신고 후 고객에게 인도된다. 토레스 하이브리드 LPG 모델에 대한 자세한 정보는 쌍용자동차 홈페이지에서 확인 가능하다. 



정영창 기자 jyc@automorning.com 



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