[오토모닝 정영창 기자] 최근 인기를 끌고 있는 카셰어링(자동차공유서비스)에 대한 소비자 불만이 급증한 것으로 나타났다. 

카셰어링이란 한 대의 자동차를 여러 사람이 정해진 시간만큼 나눠 사용하는 서비스다. 자신의 위치와 가까운 주차장에서 자동차를 시간 단위로 대여할 수 있다. 

8일 한국소비자원에 따르면 최근 3년(2014~2016년) 동안 1372소비자상담센터에 접수된 카셰어링 관련 소비자 불만 상담은 총 237건이었다. 특히 지난해에는 119건이 접수돼 전년 대비 85.9%나 증가했다. 

소비자 불만은 ‘과도한 수리비 청구’가 70건(29.5%)으로 가장 많았으며 그 뒤를 차량 위치를 잘못 안내하는 등의 ‘고지 미흡으로 인한 차량 사용 불가’(40건, 16.9%), ‘부당한 페널티 부과’(38건, 16.0%)가 이었다. 

실제로 소비자원이 카셰어링 4개 업체(그린카, 쏘카, 이지고, 피플카)의 약관을 분석했더니 일부 약관은 차량 수리가 필요할 때 사업자와 계약된 지정 수리업체만 이용하도록 해 과도한 수리비가 청구될 수 있었다. 아울러 일부 약관에는 사업자가 일방적으로 정한 차량 관리 준수사항을 위반하면 벌금이 자동결제되는 내용도 들어있었다. 

안전성에도 문제가 있었다. 4개 업체 차량 30대의 안전성을 ‘자동차 관리법’상 정기검사 항목으로 점검했더니 7대(23.3%)가 1개 이상 항목에서 부적합하다는 결과가 나왔다. 후미등이나 번호등 등 ‘등화장치’가 고장 난 경우가 10건(83.4%)으로 가장 많았고 타이어가 불량인 경우도 있었다.  

이와 함께 카셰어링이 스마트폰 어플리케이션으로 이뤄진다는 점을 악용해 무면허자나 미성년자가 불법 대여하는 점도 지적됐다. 

소비자원은 관련 부처에 카셰어링 약관 개선을 요청하고 명의도용 피해예방을 위한 추가 인증 수단 도입 등을 권고할 예정이다. 

정영창 기자 jyc@automorning.com