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"토요타 '프리우스 프라임' 국내 출격…최대 주행거리 960km"

플러그인 하이브리드…1리터로 21.4km 주행·듀얼 모터 드라이브 시스템 첫 적용·가격 4830만원


[오토모닝 정영창 기자] 토요타가 최대 960km를 주행할 수 있는 플러그인 하이브리드(PHEV) '프리우스 프라임'을 국내에 선보였다. 프리우스 프리임은 가솔린과 전기모터를 이용해 서울과 부산을 왕복하고도 남은 거리를 달릴 수 있는 친환경차다. 
토요타코리아는 11일 잠실 롯데월드몰 커넥트투에서 프리우스 프라임의 프레스 컨퍼런스를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 프리우스 프라임은 토요타 코리아가 소개하는 첫 번째 플러그인 하이브리드 모델로 지난 2017 서울모터쇼에서 처음 공개된 바 있다.

프리우스 프라임은 토요타의 핵심 기술인 하이브리드 기술력과 노하우를 집약시킨 '플러그인 하이브리드 시스템'이 적용됐다. 토요타 최초로 적용된 '듀얼 모터 드라이브 시스템'과 세계 최초로 적용된 '가스 인젝션 히트펌프 오토 에어컨', 새롭게 적용된 '8.8kWh 대용량 리튬 이온 배터리'로 EV 모드 최대주행거리를 40km까지 달성했다. 이는 도심 근교에 거주하는 직장인이 전기만으로 출퇴근이 가능한 수치다. 

연비는 국내에 판매중인 플러그인 하이브리드 모델 중 가장 높은 수준이다. 복합 연비 CS모드 기준(가솔린 주행시) 21.4km/L, CD모드 기준(EV 주행시) 6.4km/kWh다. 이산화탄소 배출량은 23g/km다. 프리우스 프라임의 판매 가격은 4830만원이다. 


전면부는 토요타 디자인 아이덴티티인 킨 룩(Keen Look)과 'TNGA(Toyota New Global Architecture)'를 통해 낮아진 무게 중심의 조화로 프리우스 프라임 만의 존재감을 부각시켰다. 

또 프론트의 모든 램프에 LED를 적용해 소모 전력을 낮추는 것은 물론, 'Quad-LED 프로젝터 헤드램프'로 샤프한 인상을 연출했다. 리어에는 토요타 최초로 '더블 버블 백도어 윈도우'를 적용, 독특한 실루엣으로 연비 향상에 기여했다.

실내에는 동급 최고 수준의 8 SRS 에어백을 기본 적용했고, 'ICONIC Human-tech' 디자인 컨셉트를 바탕으로 '인간 중심'을 지향하는 직관적인 디자인으로 설계됐다.
요시다 아키히사 토요타코리아 사장은 "프리우스 프라임과 함께 스마트 하이브리드 라인업의 양적 강화와 퀄리티 높은 서비스 강화를 이어나가겠다"고 말했다. 





정영창 기자 jyc@automorning.com 
 



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