[오토모닝 정영창 기자] 제네시스는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2026 뉴욕국제오토쇼’에서 ‘GV70 그래파이트 에디션’(현지명 GV70 프레스티지 그래파이트)을 세계 최초로 공개했다. GV70 그래파이트 에디션은 앞서 출시된 G70 그래파이트 에디션의 스포티한 감성을 브랜드의 인기 SUV 모델인 GV70로 확장한 두 번째 에디션 모델이다. 전용 내·외장 디자인을 적용해 기존 라인업과 차별화된 존재감을 구현한다. 어둡고 강렬한 톤의 전용 디자인 요소를 적용해 역동성을 극대화했으며, 21인치 다크 메탈릭 글로시 알로이 휠과 전용 레드 브레이크 캘리퍼를 장착해 고성능 지향의 성격을 강조했다. 여기에 유광 블랙 사이드 미러와 다크 크롬 소재의 디테일을 차량 곳곳에 배치해 정제된 스타일을 완성했다. 실내는 울트라 마린 색상의 나파 가죽과 스웨이드 재질이 조화를 이뤄 차분하면서도 스포티한 분위기를 연출한다. 헤드레스트에는 제네시스 로고를 새겨 에디션 모델로서의 존재감을 높였고, 카본 패턴 가니시와 전용 디스플레이 애니메이션을 탑재해 운전자에게 차별화된 경험을 제공한다. 제네시스 이와 함께 이번 뉴욕오토쇼에서 'G90 윙백 콘셉트(
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 개막한 ‘2026 뉴욕 국제 오토쇼’에서 차세대 중형 픽업트럭 콘셉트 모델인 ‘볼더(Boulder)’를 최초로 공개했다. 아웃도어 성지로 유명한 콜로라도주의 도시 이름에서 착안한 ‘볼더’는 바디 온 프레임(Body-on-Frame) 구조를 채택한 정통 픽업트럭이다. 대담하고 강인한 디자인과 기능 중심의 설계를 통해 현대차가 향후 선보일 중형 픽업트럭의 지향점을 선명하게 보여준다. 현대차는 볼더가 ‘극한의 모험을 추구할 자유’를 시각화한 모델로, 일반 고객부터 전문 오프로드 매니아까지 폭넓은 니즈를 충족시키는 데 개발 초점을 맞췄다고 설명했다. 이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장은 “바디 온 프레임 구조의 볼더는 역동적인 오프로드 라이프스타일을 갈망해온 고객들에게 보내는 ‘네 바퀴로 쓴 러브레터’”라며 “극한의 모험을 즐기는 고객들의 기대를 뛰어넘는 모델이 될 것”이라고 자신감을 드러냈다. 외관은 직각 형태의 실루엣과 넓은 차창으로 압도적인 존재감을 구현했다. 사파리 관찰 차량에서 영감을 받은 고정식 상부 이중창을 적용해 풍부한 채광과 개방감을 확보했으며, 티타
[오토모닝 정영창 기자] KG 모빌리티(KGM)가 파트너사와 ‘2026년 파트너스 데이(KGM PARTNER’S DAY 2026)’ 행사를 갖고 올해 사업계획 등을 공유했다. 지난 2일 KG 써닝리더십센터(경기 용인 소재)에서 열린 행사에는 KGM 곽재선 회장과 황기영 대표이사, KGM 파트너스 박경배 회장(경기산업 대표)을 비롯해 200여 파트너사 대표들이 참석했다. 파트너스 데이 행사는 우수 파트너사 시상을 시작으로 KGM의 올해 사업계획과 중점 추진 전략 그리고 중장기 제품 개발 계획 등을 공유하는 콘퍼런스 순으로 진행되었다. 특히 올해 콘퍼런스는 파트너사와의 실질적인 소통 강화를 위해 ‘KGM × Partners Synergy Talk(시너지 토크)’라는 대담 형식으로 진행되었다. 시너지 토크 세션에는 KGM 권용일 개발/생산부문장과 최진안 SD본부장, 심준엽 기술연구소장, 안응표 품질본부장, 파트너스 박경배 회장 등 KGM과 파트너사가 패널로 함께 했으며, 사전에 파트너사들로부터 수렴된 관심사에 대한 설명과 향후 사업방향 등에 대해 공감대를 형성했다. KGM 곽재선 회장은 환영사를 통해, “KGM과 파트너사는 서로를 지원하며 동반 성장하는 공동체”라
[오토모닝 정영창 기자] 기아가 1일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 '2026 뉴욕국제오토쇼'에서 ‘디 올 뉴 셀토스’와 전기 SUV ‘더 EV3’를 북미 최초로 공개했다. 약 1,769㎡(535평) 규모의 전시 공간에는 K4, K5, EV6를 비롯해 텔루라이드, 쏘렌토, 스포티지, 카니발 등 총 21대의 차량이 전시되어 기아의 풀 라인업을 선보인다. 이번에 공개된 ‘디 올 뉴 셀토스’는 기존 모델의 세련된 디자인과 실용성을 계승하면서도 첨단 기술을 대폭 강화한 것이 특징이다. 생성형 AI 기술을 접목한 ‘기아 AI 어시스턴트’를 탑재해 차량과 운전자 간의 양방향 소통을 구현했으며, OTA(무선 업데이트) 서비스를 지원하는 ‘기아 커넥트 스토어’를 통해 커넥티비티 환경을 최적화했다. 파워트레인은 우수한 연비를 갖춘 1.6 하이브리드 모델을 필두로, 1.6 터보 가솔린 및 2.0 가솔린 엔진 등 고객의 선택 폭을 넓힌 다양한 라인업을 갖췄다. 전기차 대중화의 기점 역할을 할 ‘더 EV3’는 합리적인 가격대에 첨단 사양을 갖춘 전용 전기 SUV로, 오는 2026년 하반기 미국 시장에 공식 출시된다. EV3는 라이트(Light)부터 GT까지 총 5가지 트림으로 운
[오토모닝 정영창 기자] 자동차부품산업진흥재단은 서울 엘타워에서 자동차 산업 관계자 및 부품사 대표 등 약 350명이 참석한 가운데 '2026년 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나'를 개최했다. 이번 세미나는 산업통상부와 현대자동차그룹이 후원하고, 재단과 HMG경영연구원이 공동 개최했다. 재단은 앞으로도 산업 변화 대응과 협력 강화를 위한 교류의 장을 지속적으로 마련해 나갈 계획이다. 이번 세미나는 글로벌 경제 불확실성과 산업 구조 전환이 가속화되는 가운데 자동차부품산업의 대응 전략을 모색하기 위해 마련되었다. 특히 재단은 이날 기존 '자동차부품산업진흥재단'에서 'K-Mobility 브릿지 재단(케이모빌리티브릿지재단)'으로 사명을 변경한다고 공식 발표했다. 재단은 세미나에서 자동차부품 중심 지원 체계에서 벗어나 모빌리티 산업 전반으로의 확장과 글로벌 지원 기능 강화를 동시에 추진하는 전환을 담고 있다고 밝혔다. 이에 따라 재단은 앞으로 자동차부품을 넘어 모빌리티 전반으로 지원 범위를 확대하면서, 해외사업 지원과 글로벌 규제 대응 역량을 강화하여 국내 부품사의 글로벌 진출과 경쟁력 확보를 체계적으로 지원할 계획이다. 또 유관 산업 간 연계를 강화하고 미래 기술
[오토모닝 정영창 기자] 현대차그룹이 프리미엄 브랜드가 주도하는 고성능차 시장에 지각변동을 일으키고 있다. 세계 3대 자동차 상으로 꼽히는 월드카 어워즈(World Car Awards)의 세계 올해의 고성능 자동차(World Performance Car) 부문은 최근까지 포르쉐, 아우디, 맥라렌, BMW와 같은 럭셔리ᆞ프리미엄 브랜드의 주 무대였다. 하지만 현대차그룹이 세계 올해의 고성능 자동차 부문에서 지난 2023년 기아 EV6 GT를 시작으로 2024년 현대차 아이오닉 5 N, 올해 아이오닉 6 N이 수상하며 게임 체인저로 등장했다. 이는 내연기관의 기술력과 브랜드 헤리티지 등으로 프리미엄 브랜드가 주도하던 고성능차 시장에 전동화 기술을 앞세운 현대차그룹이 새로운 경쟁구도를 형성한 것으로 풀이된다. 현대차그룹의 이와 같은 성과는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 첨단 전동화 기술과 모터스포츠 경험 및 움직이는 연구소 ‘롤링랩’에서 얻은 차량 데이터가 결합돼 극한으로 끌어 올린 주행성능이 있었기 때문에 가능했다. 또한 지난 11년간 참가한 WRC 노하우를 기반으로 아이오닉 5 N의 PE
[오토모닝 정영창 기자] 현대차는 3월 국내 6만1850대, 해외 29만6909대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 2.3% 감소한 총 35만8759대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 2.0% 감소, 해외 판매는 2.4% 감소한 것으로 집계됐다. 현대차는 2026년 3월 국내 시장에서 전년 동월 대비 2.0% 감소한 6만1850대를 판매했다. 세단은 그랜저 7574대, 쏘나타 5786대, 아반떼 5479대 등 총 1만9701대를 팔았다. RV는 팰리세이드 2134대, 싼타페 3621대, 투싼 3915대, 코나 4104대, 캐스퍼 1804대 등 총 2만1320대 판매됐다. 포터는 5955대, 스타리아는 2797대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 1488대 판매됐다. 럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 4001대, GV80 2538대, GV70 2981대 등 총 1만446대가 팔렸다. 한편 2026년 1~3월 친환경차 판매량의 경우 전기차 1만9040대, 하이브리드 3만9597대로 각각 역대 1분기 최다 판매를 기록했으며 이 같은 판매 호조에 힘입어 친환경차 전체 판매량도 총 6만214대로 1분기 기준 최고 실
[오토모닝 정영창 기자] 기아는 2026년 3월 글로벌 시장에서 국내 5만6404대, 해외 22만8978대, 특수 472대 등 전년 동기 대비 2.7% 증가한 28만5854대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 12.8% 증가하고 해외는 0.4% 증가한 수치다. (특수 판매 제외) 차종별 실적은 스포티지가 4만8885대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐고 셀토스가 3만1761대, 쏘렌토가 2만 1285대로 뒤를 이었다. 기아는 3월 국내에서 전년 대비 12.8% 증가한 5만6404대를 판매했다. 지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 1만870대가 판매됐다. 승용은 레이 4238대, K5 3067대, K8 2252대 등 총 1만2905대가 판매됐다. RV는 쏘렌토를 비롯해 스포티지 5540대, 카니발 5407대, 셀토스 4983대 등 총 3만7396대가 판매됐다. 상용은 PV5 3093대, 봉고Ⅲ 2873대 등 총 6103대가 판매됐다. 전기차는 지난달 1만6187대가 팔리며 올해 1월부터 3월까지 3만4303대가 팔려 역대 분기 최다 판매 실적을 기록했다. EV3가 8674대로 가장 많이 팔렸고, PV5가 8086대, EV5
[오토모닝 정영창 기자] GM 한국사업장이 3월 한 달 동안 총 5만1215대를 판매, 전년 동월 대비 24.2% 판매 증가를 기록하며 올해 1월에 이어 두 번째로 월 4만대 이상의 실적을 달성했다고 1일 밝혔다. GM 한국사업장은 3월 해외 시장에서 총 5만304대를 판매했다. 이 중 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함)와 쉐보레 트레일블레이저(파생모델 포함)가 전년 동월 대비 각각 12.6%, 56.0% 증가한 3만761대와 1만9543대 판매됐다. GM 한국사업장은 지난달 내수 시장에서 총 911대를 판매했으며, 이 가운데 쉐보레 트랙스 크로스오버가 725대 판매되며 실적을 리드했다. GM 한국사업장 영업·서비스·마케팅 부문 구스타보 콜로시 부사장은 “쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 글로벌 시장에서 꾸준한 수요를 보이며 GM 한국사업장이 올해 들어 첫 실적 성장세를 기록하는 데에 일조했다”며, “매력적인 혜택을 보다 많은 소비자가 누릴 수 있게 함과 동시에 쉐보레 브랜드와 제품에 대한 만족도를 높일 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com
[오토모닝 정영창 기자] 르노코리아는 3월 한달 동안 내수 6630대, 수출 2366대로 지난해 같은 달 대비 9% 증가한 총 8996대의 판매 실적을 기록했다고 1일 밝혔다. 르노코리아는 최근 유가 상승 등 경기 불안정 상황에서도 내수 시장에서 하이브리드 모델들을 중심으로 지난달 전년 동기 대비 8.4% 증가한 6630대의 판매 실적을 올렸다. 지난달 르노코리아의 하이브리드 모델 내수 판매량은 5999대로 90% 이상을 차지했다. 각 모델 별로는 지난 3월 둘째주부터 출고를 시작한 ‘필랑트’가 4920대를 차지하며 실적을 견인했다. D세그먼트 SUV 그랑 콜레오스는 3월 한달 동안 1271대가 판매됐다. 이중 하이브리드 E-Tech가 1028대로 80% 이상을 차지했다. 쿠페형 SUV 아르카나는 지난달 438대가 판매됐다. 르노코리아의 지난 3월 수출도 2366대로 전년 동기 대비 10.6% 늘어났다. 그랑 콜레오스(수출명 뉴 르노 콜레오스) 1031대, 아르카나 588대와 함께, 폴스타의 전기 퍼포먼스 SUV 폴스타 4의 북미 수출 물량 747대도 수출 실적을 올렸다. 정영창 기자 jyc@automorning.com