[오토모닝 정영창 기자] 무인 모빌리티 플랫폼을 만드는 토종 자율주행 기업 오토노머스에이투지가 업계의 스포트라이트를 받고 있다. 대기업이 아닌 중소기업이 레벨4 기술을 적용한 양산형 완전자율주행차 2종을 차체 개발했기 때문이다.
오토노머스에이투지는 10월19일부터 21일까지 3일간 대구 엑스코(EXCO)에서 열린 ‘2023 대한민국 미래모빌리티엑스포(이하 DIFA)’에서 자체 개발한 양산형 완전 무인 모빌리티 ‘Project MS’와 ‘Project SD’를 최초로 공개했다.
회사 관계자는 "레벨4 완전 무인 모빌리티 차량인 MS는 레벨4 완전 무인 모빌리티 차량으로 자율주행 솔루션을 탑재한 12인승 무인 셔틀이다"며 "SD는 300㎏ 이상 적재가 가능한 무인 배송 2개 차종으로 미들-라스트마일을 대상으로 하고 있다. MS는 동네 마을 버스로 당장 투입할 수 있으며 SD는 택배 화물을 싣고 목적지로 자율주행할 수 있다"고 설명했다.
회사에 따르면 MS는 ‘Middle Shuttle’의 약자로 버스를 타깃하는 무인 모빌리티 플랫폼이다. SD는 ‘Small delivery’의 약자로 무인 배송 모빌리티를 타깃하는 차량 플랫폼을 뜻한다.
이번에 선보인 오토노머스에이투지의 두 차량은 센서의 고장이나 오작동에 대비한 다중화 센서를 탑재한 리던던시(redundancy) 설계를 기반으로 안전한 레벨4 기술 구현을 위한 자체개발 자율주행 제어기, 제동&조향 2중화 시스템 등이 적용돼 있다. 특히 이같은 모빌리티 플랫폼의 설계는 예상치 못한 고장 및 비상 상황서 ISO23793에 기반한 MRM 전략 수행에 있어 안전성을 보장하는 장점을 갖고 있다.
오토노머스에이투지는 2018년 7월 설립, 현대자동차에서 자율주행차를 개발하던 엔지니어 4명이 독립해 세운 회사다. 2018년부터 자율주행 시스템 개발을 시작해 현재까지 30여대의 자율주행 차량을 확보하고 있다. 또한 30만km의 누적 주행을 통해 소프트웨어를 검증해 왔다. 이 차량에 탑재될 자율주행 시스템은 일반 공공도로에서 최고 속도 60㎞/h로 완전 무인 형태로 운행이 가능한 소프트웨어이다.
유병용 오토노머스에이투지 기술 이사는 "2025년 파일럿 차량 도입과 함께 2030년까지 연간 1000여대를 OEM 방식으로 생산할 계획이다"면서 "이후 시스템과 안정성과 품질의 일관성, 그리고 시장의 확장성을 고려하여 자체 생산, 위탁생산 및 완성차기업과의 협력 생산 등으로 확대할 것이다"라고 말했다.
오토노머스에이투지는 기술력을 인정받아 최근에는 투자 유치에도 성공했다. 10월10일 오토노머스에이투지는 “340억 원의 시리즈B 투자 유치를 완료했다”고 발표했다. 한국산업은행, 하나증권/하나벤처스, KB증권, 엑스플로인베스트먼트 등 신규 투자자와 카카오모빌리티, KB인베스트먼트, 케이앤투자파트너스 등 기존 투자자가 이번 시리즈B 투자에 참여했다. 오토노머스에이투지는 하나증권, KB증권을 국내 주식 상장을 위한 공동주관사로 선정하고, 2025년 상장 준비에도 돌입했다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
